Проезжаешь 10-12 км, загорается антизанос и ABS, бывает сами потухнут, или выключишь-заведешь, не горят. Бывает остановишься, работает на ХХ, загорятся. Были три ошибки в ABS, удалил, сейчас одна 41-я, то появится, то пропадет. При нуле градусов руль стоит чуть влево. При крайних положениях разница 6 град. При движении прямо руль стоит ровно. Может из-за этого загораются ошибки?

А что мешает поставить руль прямо и откалибровать датчик угла поворота

Сначала на сход-развал, выставлять одинаковое положение в обе стороны и чтобы руль стоял прямо при движении вперед, потом калибровать положение.

Откалибровали датчик угла поворота руля, ошибка не загорается. Другая проблема, не включается передний мост. Поддомкратили заднее правое колесо, колесо начинает крутится, при прибавлении оборотов происходят толчки, как-будто пытается перед включится. При вращении колеса, скорость не показывает спидометр. Поддомкратили левое заднее колесо, также толчки, мост не включается, скорость на спидометре есть. Открутили передний кардан, крутим его, машина катится, значит с мотом все в порядке. Снимали раздатку, возили мастеру по коробкам, сказал внутри все нормально. На раздатке нет сервопривода. Подскажите, как включается передний мост, что проверить и как?

Вот скрины.

Привод постоянный и не выключается.

Его регулирует электроника dsc

Внутри есть фрикционы, которые наверно сносились.

А не цепь там стоит в раздатке? В любом случае требует демонтажа и дефектовки

Привод постоянный и не выключается.

Его регулирует электроника dsc

Внутри есть фрикционы, которые наверно сносились.

Нет там никаких фрикционов.Цепь на дорестайле.Да, для тс. Если бы не работал передний мост на дорестайле,то машина бы с места не тронулась..Обычно такое происходит при кончине шлицев в переднем кардане.. Так что если автомобиль передвигается,значит и передок у нее работает..

При пробуксовке одного колеса, например заднего, ABS должна его притормаживать, правильно? Передний мост с задним работает по принципу диффиринциала, правильно? Хозяин говорит что ABS работает при торможении, а зимой не мог тронуться с места, если одно колесо заднее буксует. Так почему ABS его не притормаживает?

А здесь  что находится ?

Вот параметры с DSC, скорость показывает.

Поддомкратили переднее левое колесо. Колесо начинает крутится, сразу притормаживает и авто пытается ехать, и вперед, и назад. Поддомкратили правое переднее колесо, тоже пытается ехать. Скорость на спидометре не показывает от вращения передних колес. Получается если пробуксовывает одно из передних колес, задний мост сразу включается в работу, а если пробуксовывает одно из задних колес, передний мост почему-то не включается. Какие мысли есть?

А здесь  что находится ?

  Повторю.Фрикционов на дорестайле нет.. Что у вас там под стрелкой,и что это за картинка хз..На дорестайле простейшая система-цепь,2 шестерни и планетарка

А здесь  что находится ?

На раздатке нет сервопривода! Написано...А у вас есть

Значит ТС не ту фотку раздатки выложил.

дорестайл не вскрывал.

В любой системе постоянного полного привода есть устройство, обеспечивающее разделение потоков мощности. Это либо дифференциал,либо вискомуфта/электромагнитная муфта. Либо сочетание дифа и вискомуфты (паджеро суперселект). Если стоит диф,то это скорее типа Торсен(самоблок,как на Quattro) либо свободный(чаще несимметричный),но он должен блокироваться либо работать совместно с электронной имитаций блокировки (DSC),

@Alex64,  решили вопрос? тема актуальна?

Авто продали. Можно закрыть.