Приветствую. В общем проблема в названии темы. Вин на скринах прилагаю.

Предыстория такая. Клиент брал новой у дилера, там и обслуживался весь гарантийный срок. Пробег 148500 км. В основном по трассе. Ближе к концу срока ездил к дилеру на диагностику сказали что есть ошибка по выпускному распредвалу (чек не горел на тот момент). Сказали что мол ездить можно и так-расход типо будет увеличенным. Этим же дилером, но позже было принято решение поменять клапана местами, вроде как ошибка все равно осталась на выпуске. Теперь постоянно горит чек. Подключился посмотрел, ошибка Р000В, медленное реагирование (работа клапана VTi). Что сделано в первую очередь. Проверено сопротивление клапана-7,5 Ом. Питание на его разъеме- 3,2 В. Вроде все по феншую. Поджал пины на разъеме, обработал консервантом, притянул разъем дополнительно пластиковым хомутом. Вопросов несколько. Оба клапана могли "подсесть"? Сам клапана не менял и не снимал пока.Или это цепь растянута? Или фазовращатель на выпускном? Еще не понравился угол опережения на ХХ, что я так понимаю может указывать на износ механизма ГРМ в целом (цепь, звезды, натяжитель). Еще информация к размышлению. Мотор кушает масло порядка 1л. на 10000 км., и на это моторе еще ни когда ни чего не менялось, стоит все еще родное (со слов клиента). Масло только TOTAL ECS 5W30 каждые 10000 км. у дилера, сейчас 8000-9000км.

Ошибки почистил, пока не проявляется. Может софт обновить надо, но дилер этого не предложил. Думаю пока отпустить.....         

Изменено 3 марта 20179 г пользователем Foxis

скрины на фото ни о чем. А если по распредвалу, то фазики. снимали их? может грязью забиты? Бывали очень много случаев оба сразу меняли.

Скрин не сделал просто с ошибкой в моторном. Клапана чистили официалы, потому туда не полез. Пока отправил.

из 100 машин помогло чистка фазика только 2% авто, остальные только замена.

Уже напрашивается ремонт головы.

Иногда помогало чистить масляные каналы в голове. Чаще клапан виноват. Ошибка говорит о том, что положение фазовращателя не соответствует заданному. В уравнении несколько неизвестных...

Отпишусь. Клиенту был поставлен новый оригинальный клапан. Прошло где-то 3 недели, месяц. Полет нормальный. Хочет поменять и второй на впуске. Плюсом посоветовал ему поменять ещё и натяжитель цепи, дабы продлить срок службы оной. Кстати клапана у него старого образца. Привез ему RP

Topic off

Цепь уже пора менять, а не натяжитель. Новый натяжитель жизнь цепи не продлит, может только помочь избежать проскока растянутой цепи.