Проблема с CAN. Ошибки по блокам: моторник, модуль рулевой колонки, ABS, коробке.

Ошибки: U0009-C, U2103-C, U2100-C, U2105-C, P1723. 

Ошибки сбрасываются, после запуска двигателя - появляются вновь. 

Коробка робот?? Блок с предохранителями под капотом сухой??

Что-либо посоветовать сложно,пока не будет точно расписано в каком ЭБУ какие коды с расшифровкой таковых.

Коробка робот

 

Коробка робот?? Блок с предохранителями под капотом сухой??

Робот. Преды сухие

Если проблема возникает именно после запуска - можно предположить неисправность стартера или системы зажигания.

@Michael28, я бы первым делом снял разъём с изотроника и объединил в разъёме (изотроника) CAN, у них это частая проблема и посмотреть потом какие будут ошибки.

Что-либо посоветовать сложно,пока не будет точно расписано в каком ЭБУ какие коды с расшифровкой таковых.

Z16 XER: - U0009-C - узел CAN шины - нет связи

               - Р1700 - запрос

AF 40-6:  - U2103 - Перегрузка счетчика сброса шины CAN. Нет связи с шиной CAN.

               - P1723 - Сигнал контактных выключателей активного выбора-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы.

AF 17-4:  - U2103 - Перегрузка счетчика сброса шины CAN. Нет связи с шиной CAN.

               - P1723 - Сигнал контактных выключателей активного выбора-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы.

AF 22-4:  - P1723 - Сигнал контактных выключателей активного выбора-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы

              - U2103 - Перегрузка счетчика сброса шины CAN. Нет связи с шиной CAN.

MTA (Easytronic): -  P1723 - Сигнал контактных выключателей активного выбора-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы

                   - U2103 - Перегрузка счетчика сброса шины CAN. Нет связи с шиной CAN.

MTA (Easytronic Magneti Marelli): - P1723 - Сигнал контактных выключателей активного выбора-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы

                   - U2103 - Перегрузка счетчика сброса шины CAN. Нет связи с шиной CAN.

ESP ECU (блок электронного управления): - U2100-C - шина CAN, неисправность связи

                   - U2105 - неисправность генератора или сообщение СIM (модуля рулевой колонки) шины CAN-проблемы с качеством работы

ABS/TC/ESP - U2100 - шина CAN, неисправность связи

                     - U2105 - неисправность генератора или сообщение CIM шины CAN - проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы

CIM -  U2100 - шина CAN, неисправность связи

        - U2105 - неисправность генератора или сообщение CIM шины CAN - проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы

Если проблема возникает именно после запуска - можно предположить неисправность стартера или системы зажигания.

Ошибки появляются и при включении зажигания

Похожу что тут в высокоскоростной кан кто-то гадит.Надо исключать блоки из работы,как уже писали выше,проще всего предохранителями.ЕСМ - можно просто снять разъем.Чаще подобные проблемы бывают с ЭГУР.

С электроусилителем таких проблем не встречал, а моторник часто так чудит, забыл про него.

Вот давно с GM,с Simtec75 проблем по завалу CAN,можно посчитать по пальцам,а с ЭГУР-полно.Ну а так, конечно, все бывает.

C ЭГУР там одна проблема, провод CAN гниёт, но от этого помех не бывает в линии CAN, а вот моторник, а главное изотроник, это самое прибыльное дело.)) Хотя правильно говоришь, всякое бывает.))

Изменено 28 февраля 20179 г пользователем easy

Вы наверное не сталкивались с течью масла внутри ЭГУР.Значит все у вас еще впереди.

может все гораздо травиальнее 

и в первую очередь нужно обратить внимание 

на Р1723 ?

данная ошибка возникла из за 

шаловливых ручек 

кто то поигрался с вариантом конфигурации в СИМ

поставив наличие переключателей актив селект

которых нет и небыло 

Изменено 28 февраля 20179 г пользователем kostia111

А меня смутила надпись (MTA (Easytronic Magneti Marelli): - P1723 - Сигнал контактных выключателей активного выбора-проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы) у него робот Магнети марелли? Чем сканировал?

Easytronic Magneti Marelli видел только на дизелях.Может и есть на бензине,но  не попадалось ни одного.Чем то считано не понятно,по  всем видам трансмиссии ошибки.Надо TECH2,чтоб внести ясность.Сегодня делал Зафиру с проблемой отваливания высокого кана,проблема была в китайском регуляторе напряжения.Заводишь,просадка оборотов и по кану ошибки,снял клемму с генератора(силовую) и все ок.Бошевский регулятор,решил проблему.

Изменено 2 марта 20179 г пользователем малец84

@kostia111, 

Проблема не в "шаловливых ручках", а в глубокой просадке АКБ при холодном запуске или медленной посадке АКБ, дома нет доступа к GlobalTis, а так находил даже TSB по этой проблеме, где решение репрог CIM

Изменено 2 марта 20179 г пользователем alex_yer