VF7YBDMFC11405517

моторный edc16c39

поделитесь пожалуйста схемой CAN, на машине нет диагностики кроме моторного и абс

предыстория такова - на ходу упали стрелки температуры и тахометра. машина при этом нормально работала.

перезапустили мотор - завелся, но стрелок так и нет

еще раз заглушили - больше уже не завелся.

машину мучали в сервисе 3 месяца в итоге заменили комплект - но ничего так и не заработало

пригнали ко мне. на диагностику выходит ток моторник

нашел загнутый пин в БСИ - появилась диагностика абс

сам бси живой. работают стеклоподъемники, зеркала, ЦЗ, аварийка, свет.

при включении зажигания зажигается значок усилителя и зарядки, через несколько секунд загорается иммо

в моторнике ошибки по потере связи с блоками, егр, заслонка, преднакал и иммо

предохранители все целые? под левой фарой нашел кучку соплей + непонятное реле со светодиодом + 4 перебитых провода. восстановил перебитые провода - но пока ничего не изменилось

Скрины перечня состояний (первая страница) и параметров  сделай. 

Это как автодата предлагает, но могут быть нюансы.  

1.pdf

сам лоханулся. читается. но чет вина не вижу...

Citroen Jumper 3 BSI Marelli 1361402080 95160 с разбора.BIN

Изменено 25 февраля 20179 г пользователем rztofik

до кучи номер на наклейке не соответствует содержимому

Была у меня такая тачка в ремонте перетерлись провода CAN правого разьема PCM обмотанного тряпичной изолентой. 

моторный и абс на диагностику выходят

PCM читался у меня тоже и ошибки те же что у тебя смотри провода витой пары!!!!

Посмотри осцилом CAN-B, прямо на колодке диагностики. На этих автомобилях две КАН-шины "B"(кузовная, которую ты и не можешь прочитать) и "C"(силовая, т.е. моторник и АБС). У меня был недавно такой авто, правда заводился. Там уровни сигналов были неправильные. Передёрнул разъём на блоке подушек и проблема прошла, пока не обращались.