Seat Alhambra двигатель 1.9 TDI AHU .На авто сел аккумулятор,зарядили.Теперь заводится и тут же глохнет.Мигает светодиод на водительской двери.Иммо наверное слетел?В этих делах только начинаю разбираться,посему сильно не пинайте.Вопрос что делать?Если тему создал не там,перенесите пожалуйста в соответствующий раздел.

Для начала не мешает провести диагностику, что она скажет. В Автодате 3.18 есть описание некоторых действий. Дальше не заглядывал, авто редко такое встречается. На панели есть лампа с машинкой?

Автомобиль этот еще называется как VW Sharan, Ford Galaxy - все это одно и тоже. Диагностируется также обычным к-лайн адаптером прогой VAG, разъем находится под пепельницей в центральной консоли. Данные диагностики сюда. Интересует моторный и иммо.

Автомобиль этот еще называется как VW Sharan, Ford Galaxy - все это одно и тоже. Диагностируется также обычным к-лайн адаптером прогой VAG, разъем находится под пепельницей в центральной консоли. Данные диагностики сюда. Интересует моторный и иммо.

На днях притащат, попробую посмотреть.Страшновато(мало опыта). Может и отказался бы,но человек хороший знакомый,хочется помочь.

ключик с кнопками ??? если да то поставь потом сними с охраны...

ели нет то делай диагностику блоков 25, 01, 46, и 35

еще 17 адрес( щиток)

Ключ с кнопками.Центральный замок открывает/закрывает.При открытии красный диод в дверях гаснет,но при попытке завести авто,начинает мигать,машина заводится и тутже глохнет.

Лампа иммо на панели, что делает? Я так понимаю, продиагностировать не чем?

Лампа иммо на панели, что делает? Я так понимаю, продиагностировать не чем?

Машину приволокут в среду.Ездил так сказать на первичный осмотр.К-лайник имеется,VAGcom качнул.По поводу лампы на панели сейчас не скажу-не обратил внимания,но помоему мигает только диод на обшивке водительской двери.

SDL2000, с ваших краев, отзывчивый человек!

SDL2000, с ваших краев, отзывчивый человек!

Да,с Юрой пересекались.Попробую сам,а там посмотрим.

Ситуация разрешилась.Клиент как всегда не договаривал.Вот как было на самом деле.Оказывается он, после установки заряженного аккумулятора,обнаружил что не работает ц/з при нажатии кнопок на ключе.Решив,что села батарея решил её заменить.Разобрал ключ,заменил батарею,а выпавший чип не заметил.Открыл машину ключом,попытался завести-не заводится.Позвонил мне,я приехал по "Автодате" синхронизировал работу Ц/З и ключа-пульта.Попытался завести,не заводится.Мне о замене батареи в пульте он не сказал ни слова.Решив,что слетел иммо,обратился на форум.А сегодня в разговоре упомянул о замене батарейки.В общем чип найден и водружён на место,машина заводится.Всем огромнейшее спасибо за оказанную помощь!

Вот, это ещё раз доказывает, что пытка с пристрастием владельца, выуживая все подробности, сокращает в разы поиск и устранение неисправности!

у меня подобное тож было

Это хорошо что так легко все обошлось. Лучше на будущее задавать вопросы когда есть проблема, а то так в угадалки играем.

При подключении сканера все бы и так встало на место, сигнал ключа отсутствует и будет соотв ошибка. А дальше клиента на дыбу и пытать пока не признается.

а смысл клиента вообще пытать ???

диагностика, слабый сигнал от RFID, смотрим ключик в ридере... нет не чего ...

ставим чип, читаем логин, пишем ключик...

клиенту счёт...

не хрен самому батарейки менять :)

 

многие приезжают на привязку брелков радиоканала, типа а изза чего?

нефиг самому менять, у меня замена стоит как 4-5 батареек :) но если отвяжется привязка бесплатно...

все кто уже заплатил за 20-30 батареек :) это привязка по вине клиента, приезжают у меня менять... :)

а смысл клиента вообще пытать ???

диагностика, слабый сигнал от RFID, смотрим ключик в ридере... нет не чего ...

ставим чип, читаем логин, пишем ключик...

А вот правда,а если бы не нашёлся чип,что дальше?Где взять новый чип,чем привязать?Подскажите пожалуйста,или ткните носом где почитать.

27.02 Ну в общем почитал,кое что понял.Тему можно закрывать.Всем большое спасибо.

Изменено 26 февраля 200917 г пользователем Борода

Здравствуйте!

 

К сожалению не смог создать отдельную тему и обращаюсь здесь. 

 

Имею Seat Alhambra 1999г, дизель, РКПП.Комплектация макс, кроме почему-то ABS и парктроника (хозяин-Бельг, наверно решилсэкономить с завода). 

 

VIN :VSSZZZ7MZXV521963

 

Код автомобиля:7V8985

 

Двигатель :AFN № 904890

 

Мощность =81 КВт ( 110 лс.)

 

Раб.объем= 1.90 л.

 

Коды цветов: X1 X1 VJ

 

Код КПП :5SG

 

Код страны :X2A Португалия

 

Дата изготовл.:23.03.1999

 

Модельный год: 1999

 

Проблема в следующем: «сверху»штатной сигналки с датчиками объема установил Шерхан с автозапуском. Но толкомне могу насладиться, т.к. штатный ЦЗ открывает двери при выключении зажигания.Т.е. по окончании «турботаймера» или автозапуска, ЦЗ открывает двери и этим-женарушает последующий режим резервирования Шерхана для автозапуска.

 

«Обкурившись» ELSA, и по советам со стороны, выяснилось, что функцииуправления ЦЗ и штатной сигнализации в машинах этого года находятся по 09адресу, а не как обычно в 35 или 46. Мне нужно деактивировать «…открытие ЦЗ повыниманию ключа зажигания». Как это сделать, в каком блоке данных? ELSA ссылается на VAS5051. Качать GFSLight, через GPRS не могу, разорюсь окончательно. Vagtool 09 адрес видит, но, что адаптировать, ивообще возможно ли это, естественно не понятно. Адреса 35 и 46 не определяются ни чем (думаю их нет на К линии). И в городе оборудованияVAS нет, обмотал всех диагностов, инфы 0. 

 

Поделитесь, плиз всей информациейпо 09 адресу для моей машины. Если VAS не работает с Seat, может это возможно с Sharan 1999г?

 

У нас -30 -35 на улице, оченьнужен автозапуск!

 

Вот, что найдено в сети:

 

Sharan (7M)The following control modules are build into the Sharan: Central locking

 

{Centralelectronics}

 

Control modulecoding (MY 1998 > MY 2000)

 

Select 09 (Central electronics)

 

Coding-> Function 07

 

00004 -Central locking

 

00064 -Central locking (anti-theft warning, Switzerland)

 

00256 -Central locking (anti-theft warning)

 

01024 -Central locking (anti-theft warning/remote, Switzerland)

 

04096 -Central locking (anti-theft warning/remote)

 

16384 -Central locking (remote control)

 

 

 

+00001 - Unlocking of all doors….-….Вот, что это может быть? В каком блоке менять? 

 

+00002 - Synchronization permanent

 

+00008 - Trailer hitch

 

Но неужели это все? А как жеадаптирование не только ЦЗ, а стеклоподъемников, а штатной сигналки? Неужелинельзя вкл/выкл датчики объема, настроить их чувствительность и т.д.?

 

Внутренний обмен между «адресами»идет по CAN, но наразъем диагностики CANне выведена. По Elsa возможно подключение VAS5052 спец. шнурком к шине, но где и для чего это делать неуказано. Может такое быть, что часть функций будет доступна по «внутренней»шине? Опять же, где взять данные….