Здравствуйте! 

предистория. Авто ездил 3 месяца назад, потеряли ключ единственный, хозяин уехал на 3 месяца по делам. 

Приехал, притащил ко мне авто для прописки ключей. 

Говорит, что в авто никто не лазил, про сто стоял.

Подключаюсь ланчем, связывается только с 2 блоками абс и ЭБУ (SAGEM2000). 

Подключаю лексию, блоков видет больше в тесте, но связывается тож только с  двумя. 

Дата в  ЭБУ вся со знаками вопроса. 

На петле  ЗЗ накачка постоянная, до  выключения зажигания. 

Блок бсм снимал, его до мtня  не разбирали похоже, питания прозвонил, преды целые. 

Бензонасос работает, на форсунках при прокрутке 1 импульс проскакивает и больше нету. 

Опыта с такими авто нету.

Предпологаю что с бсм проблема,требуется Ваша помощь.

Вин VF7CH6FZC39047206

 

Если вопросы то проблема с иммо.не почитал нормально сперва, извеняйте. Почему то нет связи с бси. Должно быть. Может там вода?

Изменено 20 февраля 20179 г пользователем Альберт696

Я БСИ разбирал нет намека на воду, визуально  все гуд. 

Фото ЭБУ S2000-1, а на скрине  определяется как S2000 PM1. Это разные блоки, хотя по разъёму идентичны. 

Попробуйте на столе подключить.  

Эт не проблема. 

Но  эбу ж на связь выходит. Думаю и на столе выйдет. 

Чем это  поможет ?

Я OPR код от балды писал, может  это  влиять ?

хотя вин определяет верно лексия

ЭБУ выходит на связь по К-линии, С БСИ "переговариваются" по другой линии)

 Но даж если бы линии связи  ЭБУ и бодика были в обрыве. 

Бодик  все равно ж должен был выходить на связь при диагнозе лекисией. Верно ?

Подключал  эбу на столе, потребление 0в, диагнозу даж не подключал. 

подключка 

http://forum.adact.ru/uploads/monthly_12_2015/post-66-0-00317300-1450113083.png

На авто не вызванивал питалово, время на это ведро  нету почти.

Если потребление 0в(ампер) то подключил не правильно. И если подключать на столе, то bcm а не ецу надо было. А так ищи питания,диагностику bcm.

У Вас S2000-1.  Ссылка подключения не катит.  Там по- другому всё. Даже 3 ряда пинов , а не 4.  По схеме надо подключать.