Титановый ДК

[Kicx]

Вот выкрутил из Hyundai Santa Fe 2003г 2,7.Перепаивал у оф дилера.

[pelix]

и что вы этим хотели сказать? что дилеры колхозники? так мы это и так знаем. паять их кстати не рекомендуется

[Kicx Автор]

Я хочу сказать что титановый датчик не меняется на циркониевый.

[АлексейВ]

. паять их кстати не рекомендуется

почему?

[olegih]

Тоже интересно.

[uncle_sem]

а точно титановый? а то автодата уверяет что цирконий. и у титановых обычно цвета проводов белый-черный-красный-желтый

[Kicx Автор]

Титановых два типа.

А установили DENSO DOX-0105,при этом перепутав нагреватель и сигнал.

Изменено 14 февраля 2017 пользователем Kicx

[uncle_sem]

 

. паять их кстати не рекомендуется

почему?

 

опять начинается... ;) производители не рекомендуют. по проводам к ДК поступает воздух. да, есть и другие варианты, но официальная позиция фирмы бош - что именно по проводам. и да, то что по проводам проходит воздух - подтверждено дымогенератором. при пайке проводов придётся использовать кислоту или еще какие флюсы, которые во-первых могут заштукатурить проход для воздуха, во-вторых - дойти до датчика и убить его. у меня кажется такое было - жутко окисленный разъем промыл очистителем окислов, лямбда проработала после этого минуты три. я считаю - до неё дошел контактол и убил. но могу и ошибаться. 

Я хочу сказать что титановый датчик не меняется на циркониевый.

это-то общеизвестный факт... у них разные принципы работы. 

Титановых два типа.

хм. и точно. спасибо. и ведь у меня такая картинка есть в записнухе. вот что значит редко такие встречаются...

Изменено 14 февраля 2017 пользователем uncle_sem

[olegih]

а не по наружной ли гофре проводов.всегда паяю поправте если не прав,

Изменено 14 февраля 2017 пользователем olegih

[uncle_sem]

тест с дымогенератором я видел - там дым идет из самих проводов. уж где оно там проходит, между проводниками или между собственно проводом и оболочкой - я хез. 

ну и, повторюсь - мнения есть разные, производитель, фирма бош, паять запрещает. опять же - возможно банально из-за того что провода там плохо паяются, и проще сказать "обжимайте", чем рассказывать почему паять нельзя, а если хочется - как паять правильно. 

Изменено 14 февраля 2017 пользователем uncle_sem

[Vivater]

Пайка, а тем более скрутка не выдеживают длительной вибрации.

Уж поверьте мировому лидеру автомобилестроения MB 

[uncle_sem]

у МБ вплоть до 124 кузова включительно была пайка в разъемах.