Пропуски 2 цилиндр. Высоковолая часть нова, форсунки мытые. Компрессия 12 во всех. Что еще?

Все остальное.Теперь по теме параметры где?Клапана когда регулировались?

Высоковолая часть...

А это что?

Какие именно параметры? Клапана регулировали 2000 назад.

Высоковольтная. Пишу с телефона

да и компрессия не показатель,подсосы проверялись?

Да, дымогенератор

Подозреваю что То с клапанами. Проявлятся на оборотах 1800-2500. Прошивка от gms без контроля пропусков не помогла

маска пропусков не лечит сами пропуски

мотор тестер вам в помощь

проблема скорее всего св железе 

Я всегда удивляюсь людям у которых прошивка прокисла.Вы реально верите что набор байтов способен "притереть клапана"?

Завтра поедем на осцилл. Что именно проверять?

Нет, не думаем. Читал, что на стоке бывают глюки.

я бы начал со скриптов СSS

потом Рх в исправном и с пропусками

форсунки мытые.

Что значит мытые?

Проверялись? На стенде?

В ультразвуке 2 дня назад

Самая главная аксиома-Железо первично.Или она с завода троящая продалась?По моему опыту,Старшие коллеги поправят.На 4216 основные проблемы в механике,а не в электрике и прошивках.Встречались даже седла клапанов в несоосности с осью клапана

Да и форсунок забитых не видел,Быстрее кольца уплотнительные  помрут

Проявлятся на оборотах 1800-2500.

К мотористам.

Пробег 90 в 1 руках раньше было, сейчас по 5 раз в день

В ультразвуке 2 дня назад

банальная, распространенная фраза

ну а после у/з сразу на авто?

как распыляет, сколько наполнение, за какой период времени?

статика, динамика форсунки?

А газ присутствует на авто?

По динамике и статике не знаю, налив ровный, распыл тоже. Газа нет, бензин с 1 заправки. 95. Машина родственника

Я при таких проблемах меряю компрессию на запущенном ДВС,Всё становиться ясно

На запущенном д в с. На заведённом что-ли? И что это вам даёт?