Привет Всем ! Вот фото блока , внутрь сейчас полезу . Нужно все с читано BDM . Причина понять отезжает само железо или все же софтовая неисправность . 
Дело в том что на авто сел акб , машина стояла долго . Теперь имеем снимаем клему акб на 15 минут - авто заводится потом . Стоит заглушить и через 3 минуты уже не заводится , ошибки на приборной панели абс , давления в шин и тд . моторник какое то время выходит на связь еще 3 минуты и все . И поотм только снятие клемы акб .

недавно мучили мерс такой 

похожие симптомы

замаялись

в  итоге   у него шину привода садил один из сгнивших радаров бокового интервала  в заднем бампере

А что пишет диагностика?

Ни чего конкретного что повело бы искать куда надо .  

Я бы CAN проверил осциллографом, мне кажется @Фаэтон правильно намекает. Я тоже раз чуть моторник не приговорил на w211, а косяк был с CANом в саме.

А какие семптомы были ? А уже все подергал почти в дистребюторах кана. 
А нужно сожержимое все же для проверки MB_221_S450_ME9.7_0261209207_381216

Найдено ! Можно вообще удалить 

Так в чем проблема была ?

Проблема в потертом епром ! Но это пол беды а вот куда делось питание на 15 контакте во втором разьеме блока вот тут загадка . И все сказать боятся , а в wis я найти не могу (может тупой вообще ) 

Изменено 24 февраля 20179 г пользователем Ginny.kmv

Никто ничего не боится,)) просто время мало свободного,)) с переднего левого SAMа идёт питание.

w07612101sad.pdf

Привет ! Авто отдано давно ! Дело было в нештатной сигналке , очень качественно запрятанной . У переднего SAMa рубило питание через 5 секунд