В общем в работе такое авто. Mazda Millenia 2.3 miller cycle engine года так 2000.

Проблемы с ЭБУ. не было опорной массы. восстановил сгоревшую дорожку в ЭБУ, причем до меня это уже когда-то делали. Теперь часть датчиков показывает свою опорку 5 вольт в дату. Нужна полная распиновка ЭБУ. Все не доберусь митчел себе переустановить.

 

Наше чудо из Канады с миллеровским мотором, кто не в курсе погуглите. 2.3 с компрессором KJ мотор, код мотора на шильде CE06D24.

VIN: JM1TA2229W1409413.

VIN: JM1TA2229W1409413

Year: 1998

Make: Mazda

Model: Millenia

Style/Body: SEDAN 4-DR

Engine: 2.3L V6 DOHC 24V SUPERCHARGER

Country of Assembly JAPAN

Trim: S Production

Seq. Number: 40941

3 Transmission: 4-Speed Automatic

Driveline: FWD

Tank (gallon): 18.00

Anti-Brake System: 4-Wheel ABS Steering

Type: R&P Seating (standard): 5

Seating (optional): No data

Length (in.): 189.80

Width (in.): 69.70

Height (in.): 54.90

Тут не подходит?http://portal-diagnostov.ru/index.php/ru/rukovodstva-po-remontu/rukovodstva-po-remontu/mazda/millenia/3315-2001-mazda-millenia-p

Вот

1Printing from OnDemand5.pdf

2.pdf

3.pdf

4.pdf

Изменено 28 января 20179 г пользователем x1307

Спасибо за схемы. Все подходит. Блок починил, была сгоревшая масса на датчики и еще кое что по-мелочи. Этого машине показалось мало, оказался неисправен МАР, кстати его проверки и всю схему целиком я взял из олдаты на рабочем компе. Замена решила проблему. Тему можно закрывать.