Здравствуйте.

авто Chevrolet Orlando 1.8 эбу симтек 76 АКПП, ошибка р0605 (Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем)

 

Ситуация такая: лопнул шланг с антифризом. все под апотом залил. через неделю машина встала. клиент вскрыл эбу и все промыл спиртом и просушил. машина ожила и через некоторое время умерла :) .

Купил новое эбу, со старого ему перенесли информацию в новое. Машина ожила, но переодически глохла на холостых. Долил антифриз и вроде бы все должно было быть хорошо. но через какое то время машина снова сдохла.

По диагностики ошибка р0605. при включении зажигания бензонасос как сумашедший начинает качать и повторяется это три раза. И машина все равно не заводится.

Подскажите, куда копать?

Изменено 18 января 20179 г пользователем advokat 86

Для начала копнуть в сторону правил раздела и дополнить информацией стартовый топик.

Бред какой, сносить надо СРАЗУ такие темы.

Машина незаводится - чёможетбыть... ДА ОТПРАВЬТЕ ВЫ МАШИНУ ДИАГНОСТУ!!!

Диагностической информации НОЛЬ.

Сечас начнётся гестапо , начнут пытать партизана на две три страницы. А партизан бы и рад сказать... НО сам невкурседел...

@АлексейВ, в тайге в радиусе 300 км нет диагностов. того что нашли, тоже вразумительно сказать не может. есть ошибка и все. 

Вот и спрашиваю, куда копать???

У Вас ошибка по чек суммам дампа.ПО надо залить через SPS для начала,Вы залили со старого блока,где контролька неверная.Контрольку считали?Как писали выше,пытать что ли надо?Питание, массы ЭБУД проверяли?

Изменено 18 января 20179 г пользователем малец84

Тупо поиск  -  http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=37512

Тупо поиск  -  http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=37512

читал. смушает то что стоит новый эбу.

Кому пишу?Питания все и массы проверь и сделать программирование SPS.Дальше посмотрим.

@малец84,

уже хоть что то.

кто и что там делал я не знаю. насколько я понял из разговора: слили данные  и перепояли флешь из старого в новый. машина работала. но через время перестала заводится. стоит делема: искать машину и ташить этот труп в Тюмень или можно выслать эбу и тут на месте решить проблему.

только MDI или есть еще варианты?

 

сделать программирование SPS.Дальше посмотрим.

Что значит слили данные и перепаяли флеш?Зачем сливать надо было,если перепаивали?Короче новый блок ,быстро стал БУ.Чтоб залить SPS,надо все на машине делать,все идет через BCM.И флеш вернуть на место.@АлексейВ,как в воду глядел-мутная тема.

читал. смушает то что стоит новый эбу.

 

 

 

О каком новом блоке сейчас речь?

 

 

только MDI или есть еще варианты?

 

 

 

Я не знаю.Имею MDI и пользуюсь им.Погугли,может опенпорт возьмет.

@малец84,

как то так 

 

 

Купил новое эбу, со старого ему перенесли информацию в новое. Машина ожила, но переодически глохла на холостых

 

 

 

 

Я не знаю.Имею MDI и пользуюсь им.Погугли,может опенпорт возьмет.

спасибо. почитаю.

скорее всего придется грузить машину и ташить сюда.

в тайге в радиусе 300 км нет диагностов.

Вы и так везде катаетесь:

 

"Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург)

телефон +7929269о3пять7

20 февраля чип тюнинг в Екатеринбурге.

(активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.)"

 

почему бы не проехать 300 км и продиагностировать автомобиль самостоятельно.

Вон оно что!По ходу создатель темы и авто не видел еще.Тему в топку.

Там кто то считал ошибку, написал ему - "чёможетбыть" .. ТС написал сюда "чёможетбыть"...

Адский цирк шапито.

 

в тайге в радиусе 300 км нет диагностов.

Вы и так везде катаетесь:

 

"Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург)

телефон +7929269о3пять7

20 февраля чип тюнинг в Екатеринбурге.

(активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.)"

 

почему бы не проехать 300 км и продиагностировать автомобиль самостоятельно.

Ну мне до этой машины ехать 1300 км. Может вы сьездите и посмотрите,по оммнению нам разкажите.

Машины у Вас, как понял нет.В первом посту инфа,что блок новый,флеш перепаяна и т.д..Может и не новый блок и перепаяли криво и т.д..Смысл в этой теме?Пригоните машину к себе в гараж(сервис),сделайте диагностику-тогда и вопросы задавать.А так на кофейной гуще.

Машины у Вас, как понял нет.В первом посту инфа,что блок новый,флеш перепаяна и т.д..Может и не новый блок и перепаяли криво и т.д..Смысл в этой теме?Пригоните машину к себе в гараж(сервис),сделайте диагностику-тогда и вопросы задавать.А так на кофейной гуще.

Смысл темы: понять в каком направлении думать.

Мои мысли по данной проблеме вы косвенно подтвердили.

Звонил этому спец, который сливал информацию из старого в новый.то блин сливал, то флешь перепаял. Мажется и с темы сливается. Говорит я все сделал как просил хозяин авто. Раз машина заводилась, значит все было ОК.

Попрошу чтоб хозяин авто вскрыл оба эбу. Посмотрим что там перепаивалось. Потом будем эвакуировать авто на большую землю.

Ещё не известно, припаяли или присрали?