Здравствуйте. Не включается задний мост, горит ESP, такую купили. Изначально была куча ошибок в трансмисии, остались

Я так полагаю всё дело в кан? Нужна схема и толчок в нужном направлении

VIIN - Vf1Vy0C0Vuc262503

а физически посмотреть на абс? может там смотчики химичили

Если скорости хоть одного из колёс не видит Еsp то 4вд работать не будет.Проверьте для начала Esp.Так же возможно есть ошибки в есп по другим элементам

Изменено 13 января 20179 г пользователем Dimitrij

Это что, отдельный блок - ESP? Что вы имеете в виду?

По сути АБС а также курсовая устойчивость.предпочтительней диагностировать Клипом можно получать более подробную информацию

Изменено 13 января 20179 г пользователем Dimitrij

что значит df225(1.def)? с чем ошибка связи? нашёл схемы, прозвонил кан, всё в норме (ну это и понятно, раз на диагностику выходят все блоки) После стирания на заглушеном одна эта ошибка, заведёшь - появляется df314(deff), поедешьь - df320(co) abs видит все колёса, срабатывает как положено

ребята, ну пните меня сильно, но правильно

4wd это эбу муфты заднего моста?

приехал с этим, сейчас чисто

Изменено 14 января 20179 г пользователем BLACK1520

где он находится этот блок управления задним мостом? по мануалу за бордачком, вроде похожий там, отцепляю а 4wd на диагностику выходит всё равно, иле это не то пальто?

заметил такую странность, в этом блоке нет показаний бортсети, вся дата идёт а бортсеть ноль, это глюк сканера иле всё же нет напруги на нём?

предохранители само собой все целые

Если терпит в понедельник скину диагностический мр по 4 wd

да, был бы признателен

Блок 476S19.pdf

стоял не тот шлейф, без датчика угла поворота руля, поставили то что надо, в абс ошибка по кан ушла, в дате вижу показания с этого датчика, откалибровал, теперь имею непонятно что

пропали вкладки ошибки и дата, версии скандока переставлял, с другого компа то же самое, в абс сохранённая ошибка по 4вд

раньше 4вд выходил на связь даже при отключенном блоке, сейчас нет вкладок ни с блоком ни без него, я в смятении...

чоможетбыть?

Изменено 19 января 20179 г пользователем BLACK1520

после танцев с бубном (не знаю что было) стал адекватно читаться блок 4вд

по мануалу по этим ошибкам

DF007 - сигнал ENGIN L1

DF010 - цепь мультиплексной сети полного привода2

приоритет за 010 и помимо проверки кан рекомендуется проверить цепь 4LA, в тех схемах, что удалось найти, это цепь с 3пин эбу 4вд на 20й пин абс/есп, у меня на разёме абс 20й пин пустой, с 3го пина 4вд выходит розовый провод, на нём 10.5 вольт при вкл зажигания,  подозреваю что в нём и проблема

собственно нужна схема куда идёт этот провод, вероятно на моторный?

Изменено 20 января 20179 г пользователем BLACK1520

ситуация прояснилась  в ходе следствия выяснилось, что был заменен моторный жгут (с той же авто что и рулевой шлейф) так как в старом в хлам разбит блок предохранителей и сам жгут покоцан, был удар в это место. старый жгут предоставили и всё сошлось по схемам, и 20й пин на абс и 3й на 4вд есть провод

считаю вопрос в принципе решен.