Grand Vitara (Escudo)_2.0L

[evgegor]

Блок Denc, не могу сделать выбор между 33920-77K0_8E73A0AL4T41_ME2DI2 и 33921-77K3_2E02A0AL4T44_ME2Gi12, или можно ставить любую из них?

Vitara 2.0.bin

[Гость]

Это 33920-77K0_8E73A0AL4T41

[evgegor Автор]

Александр а в магазине только 33920-77K0_8E73A0AL4T41 ее ставить?, все понял, показалось что вы написали 33920-77K3_8E73A0AL4T41

Изменено 4 января 2017 пользователем evgegor

[Гость]

главным является второй идентификатор 8E73A0AL4T41

33920-77K0 это партнамбер чистого, не прошитого ЭБУ, какие они и поставляются на конвейер. 33920-77K3 это уже прошитый. В дампе есть и 33920-77K0 и 33920-77K3

[evgegor Автор]

Спасибо за пояснения, не понятно зачем тогда они хотят прошиться на Е2 после удаления катов, может почву пробивают...

[rztofik]

 

 

не понятно зачем тогда они хотят прошиться на Е2 после удаления катов

ггггг))) у Вас еще праздники что ли?)))

[evgegor Автор]

Да не, работаем все

[Гость]

Евгений К0 и К3 это не евронормы.

Это наличие или отсутствие программы управления в ЭБУ.

Изначально практически у всех производителей ЭБУ идут на конвейер ПУСТЫЕ, точнее там загружена специальная сервисная программа. И уже на конвейере, в соответствии с тем на какой авто ЭБУ поставлен, в него льют ПО. И индекс в дампе меняется.

Другими словами на шильде К0, в Дампе К3