Соболезнуем родным и близким погибших

Просто в шоке.. Читаю и не хочу в это верить.  Потрясён  до глубины души.  Доктор Лиза, съёмочные группы – это  те, кто для меня узнаваем, кем восхищался.  Ансамбль  Александрова – это  часть истории, символ, визитная карточка….   Есть раны, которые  не лечит  даже время. 

Искреннее соболезнование семьям, стране, понёсшим такую потерю. 

Мои соболезнования семьям.

Ну нет регламентов во внутренней авиации.

Знаю по себе лично.

Где то в 85_87 годах возил семью туда,где жил (жена,дети).

При перелёте от посёлка Тазовский до посёлка Гыда была промежуточная посадка в посёлке Антипоюта,где исчо присоединился народ и груз.

Перед вылетом вышел командир посчитал пассажиров,груз....

Сказал много....

Дальше взлетели метров на 5...

Повисели минут 5 и ...поехали...

Хор Александрова весь-УЖАС.

Жень регламент есть,только не все его строго соблюдают.управляли пилоты восокого класса,видимо техника подвела.семьям погибших приношу искреннее сочувствие.

Земля им пухом !  ... Судя то всему тушка не разбилась ... а развалилась в воздухе ... не хотелось бы думать опять об этом , но похоже ... как и после сбитого в Турции самолёта ... будет порвана на немецкие кресты не одна бородатая срака.......

 

 

Судя то всему тушка не разбилась ... а развалилась в воздухе

Похоже скорости не хватило.

Видели свидетели высоко задранный нос. А потом хвостовая часть задела воду.

Двигатели сзади. Захлебнулись. 

Задняя часть оторвалась. 

Как то так примерно гипотеза прорабатывается

А так хз

Я не верю в такие бредни. Летал на симуляторе ил76 и ту 134 в институте.

Попробуй там скорости не хвати или угол завалить... Там такие предупреждения что с ума сойдешь от мигания и воя

Можно сколько угодно строить догадки, почему упал борт, от перегруза, от теракта, от возраста борта или от человеческого фактора. Узнаем мы, если конечно просочится правда, спустя время. Лично меня волнует отношение к этой трагедии таких тварей, как курицина. Вот тут собирают подписи под петицией о лишении этой б..ди Российского гражданства. Можно по разному относиться к НТВ, но радоваться, что погибли люди может только тварь, она в одном ряду с уродами из зарубежный сми и с укрофашистами из правящей верхушки. Нормальные украинцы принесли цветы к нашему посольству, искренне верю, что это не только русские и русскоязычные граждане. 

Ужасный 2016 год..

 Лично меня волнует отношение к этой трагедии таких тварей, 

А меня волнует:................................ Согласно официальной статистике, только в первой половине 2016 года, на территории Российской Федерации зафиксировано 22 авиакатастрофы, что на 83,3% больше чем в аналогичном периоде 2015 года. Подобные тенденции указывают на необходимость ужесточения правил управления воздушным транспортом для минимизации рисков, однако, важно уточнить тот факт, что в абсолютном большинстве происшествий, причиной трагедий является именно человеческий фактор.

Следует уточнить, что за первых шесть месяцев 2016 года в результате авиакатастроф погибло 96 человек, в то время, как за аналогичный период 2015 года, число погибших составило 15 человек, .....................................

Источник: http://avia.pro/news/kolichestvo-aviakatastrof-v-rossii-vozroslo-na-83

 

А личности танцующие на костях, "ответку" получат, "бумеранг" никто не отменял.

 

Изменено 27 декабря 20169 г пользователем влад1963

 

 

Я не верю в такие бредни. Летал на симуляторе ил76 и ту 134 в институте. Попробуй там скорости не хвати или угол завалить... Там такие предупреждения что с ума сойдешь от мигания и воя

Эксперты расшифровали запись с речевого бортового самописца с разбившегося Ту-154 Минобороны, сообщает Life со ссылкой на источник, близкий к следствию.

По его словам, пленка, фиксировавшая переговоры в кабине, оказалась не повреждена.

«Разговор прерывается на том, что один из пилотов восклицает: «Закрылки, с...! Командир, падаем!» — цитирует Life слова источника

Всем сми дали приказ не волновать народ до нового года -посему узнаем всю или не всю правду только в следующем году. Соболезную и смотрю новости со слезами

нуда... кто то дезу пустил и растащили уже везде где только можно.

МинОбороны официально заявило о том что был найден только основной бортовой самописец, он же параметрический. Нет там голоса.

Узнаем чуть позже 

 

 

кто то дезу пустил и растащили уже везде где только можно

да хз. правда или нет.

Когда в египте было власть две недели правды не говорило.

хотя было известно в первый же день.

Так и здесь.   Правды пока не скажут.

Хотя я думаю все уже известно (

А зачем правду то знать всем подряд. В ряде случаев она может быть сильно суровой.Те кому положено в любом разе сделают выводы.

Правды широкие слои населения... Однозначно не узнают. Даже после Нового Года.

Сейчас достают куски мяса, из воды. Странно... Как могло разорвать столько людей???? При ударе об воду.

 

Соболезную.....погибли лучшие.

Как и обычно, кто на чём концентрируется.  У одних  «специалистов»  версии,  другие сразу о «тайнах расследования».   Может разорвать  на куски, не может? 

Первый раз на взлёте?

В  июле 1980 года был в Алма-Ате. На взлёте упал ТУ-154.  Не было тогда никаких терактов, а куски собирали.  Чем вода отличается от земли на скорости  более 200 км/ч.

Погибло  92  человека.  Расследование  идёт.   Уверен, что выводы  будут сделаны.  Единственное,  что из этических соображений могут не назвать- фамилию  члена экипажа, чья ошибка могла привести  к трагедии.  Скажут : «Причиной  явился человеческий фактор».  Какая правда нужна?  Фамилия, адрес семьи?  Извините.  не понимаю "правдоискателей".

вода в 2 раза жестче земли при входе в нее на скорости. Она практически не умеет сжиматься.

Мелькало в СМИ "командир опытный пилот, общий налет 6000 часов". Кто близок к авиации - разве это много?

По теме - в день траура смотрел по культуре программу о хоре Александрова! Осознал кого мы потеряли! Калинка, Смуглянка, Эх, дороги в их исполнении - можно слушать и слушать. А "Вставай страна огромная..." - просто мороз по коже!!! Вечная память!!!!

6000 часов налет немалый на самом деле.

Из множества читанного могу посоветовать только это - http://denokan.livejournal.com/167800.html

Обязательно читать комментарии\обсуждения

 

Как бы не было это больно, страшно и жутко, но за всю историю авиации самое большее количество ошибок приводящее к авариям и трагедиям это именно человеческий фактор держащих штурвал.

Так было и с Пулково 612, так случилось с самолетом на котором летел Ярославский Локомотив и так же погиб самолет в Ростове.

 

И несмотря на новые самолеты, системы двойного контроля, полетные руководства и тренинги, именно пилоты держали и будут держать жизни пассажиров в своих руках.

Про мех часть ..... Три раза летал в этом чуде ... далее опасаюсь!...

http://www.stoletie.ru/obschestvo/boing-737_vne_podozrenij_520.htm

Изменено 28 декабря 20169 г пользователем MEGABYTE

... Ещё немного про рули высоты и дефекты... из уст американских киношников...

https://ok.ru/video/84518373931

Изменено 28 декабря 20169 г пользователем MEGABYTE

http://www.aif.ru/incidents/amerikancy_speli_gimn_rossii_v_pamyat_o_pogibshih_pri_krushenii_tu-154

Почему нет таких пилотов и таких самолётов в гражданской авиации.

https://m.youtube.com/watch?v=E8WASHjEm0I

...Кстати ... посадка в аварийной ситуации , того самого экипажа в 2011-м ...

https://youtu.be/HP8bD_7LsqE

Уже озвучивал.

Ещё раз повторю своё мнение...

Не должно быть в гражданской авиации "гражданских" летунов.

Все должны быть из военной авиации.после налета своих военных часов.

Типа выхода на пенсию.

Там их обучают к самым экстремальным ситуациям...

И они сцуко научены как и когда что делать.

 

Тоже самое,если простого водилу посадить на F1

Изменено 7 января 20179 г пользователем евген

...Кстати ... посадка в аварийной ситуации , того самого экипажа в 2011-м ...

https://youtu.be/HP8bD_7LsqE

..........