Авто Infiniti FX35 USA 2003 года. Приехало только с одной закрывающейся дверью. Врезали китайские замки, все отлично. Кроме одного но. Когда закрываешь авто стекло водительское опускается до середины.

в машине бывшим владельцем установлен Starline. На сиге написано: FC ID: NJQTR68B.

Инструкции нету, кто  ставил когда-то такое помогите точно определить модель и как реализовавылся дожим, через Can?

Сергей, а как реализовали цз? Обычно стекла опускаются когда долго висит импульс открытия.

 

Автоматический режим стеклоподъемника как отрабатывает?

Изменено 24 декабря 20169 г пользователем Agurik

В ручную также косяк. В автоматическом режиме стекло тоже опускается обратно. В ручном когда держишь кнопку гуд все. Чинить нету желания. Надо дожим отрубать:)

Конечно примитив, а обучать авторежим пробовал? :)

Должен же быть провод управления от замка двери или бодика, его и откусить :)

Дай инструкцию к этой бяке. попробую обучить. По проводу, а если по кану? Сига стоит не удобно. Если долезу и проводное все, то конечно и так разберусь, что откусить.

По кану в таких годах насколько помню нет возможности реализовать управление ЦЗ на этом авто, только с 2007-08 годов. Так что ЦЗ подключен по аналогу. Но только как? На BCM в левом нижнем углу от водителя нет выводов открыть/закрыть , опытные установщики паяются в блоке BCM там контакты управления реле по минусу. Поэтому стоит обратить внимание на реализацию ЦЗ от сигнализации. Еще было бы неплохо хотя бы выложить фото брелка или блока или антенны.

 

 

Конечно примитив, а обучать авторежим пробовал? :)

Вот тут я тупанул, что проблема в авто.Думаю сейчас все починим по этой инструкции:

1. Разбираем обшивку двери
2. Проводку не отсоединяем
3. Аккуратно, примерно посередине убираем клейкую заглушку (под ней резиновый фиксатор или как его тут назавают кнопка, но это фиксатор, фиксирующий рабочую часть сопротивления в системе привода стеклоподъемника)
4 Включаем зажигание (двери можно оставлять открытыми)
5 В ручном режиме поднимаем стеклоподъемник(если он приопущен или открыт полностью)
6 нажимаем фиксатор (удерживаем, нам надо удержать рабочее колесо)
7 В ручном режиме опускаем стеклоподъемник
8 Отпускаем фиксатор, закручиваем все на место

Всем спасибо:) Тему можно закрыть:)

На этом годе с салонного CAN ни каких сигналов не вытащить . Поэтому на них подключается все аналогом