RENAULT MAGNUM DXI 2008г проблема с датчиком оборотов вентилятора

[Вадимович]

 Всем добрый вечер!

RENAULT MAGNUM  DXI  2008г WIN: VF611GKA000011830.  Оторван разъём с проводами, нужна схема по цветам со стороны датчика. Спасибо.

[PEUGEOT]

Только если старый вскрыть и прозвонить.В схемах Рено провода нумерованы до потребителей,на муфту до разьема,после нет.

[Вадимович Автор]

К компьютеру прозвонить провода можно по схеме, если она совподает.

 

,  а как определить на датчике?

[PEUGEOT]

На муфте,там не только датчик.Два провода меж собой 36-40Ом-сама муфта,еще три сам датчик +5в,масса,сигнал.Схемы дома нет,на работе дня через 3 буду.

[Вадимович Автор]

На моей схеме также, с муфтой понятно. Каким цветом +5В и выход или минус датчика.

[-Александр-]

Включить зажигание и посмотреть,если прозвонить от моторника не хочешь.

[Вадимович Автор]

От моторника всё ясно, от датчика на какой +5в и масса.

[Alexx60rus]

Синий                  -      минус клапана     3
Красный              -      плюс клапана       4
Розовый\черный -      минус датчика      2
Зеленый             -      плюс 5 Вольт        5
желтый               -      сигнал                   1

 

Это всё за три минуты вызванивается тестером и лабораторным блоком питания. Сигнальный провод ОК, без подтяжки ни чего не увидишь. Это по Вольве пиноут. ХЗ чо там в рёнах этих намутили жабоеды.

Изменено 23 декабря 2016 пользователем Alexx60rus

[-Александр-]

Как то привозили вентиль с обычной вискомуфтой.А в разъём что был на родной вентилятор вставляется коробочка-обманка.Клиент сам не знал что купил,но работает

[Вадимович Автор]

Спасибо. Разобрались. К нам за помощью обратились с другого сервиса, они соединили ( как им показалось правильно) и получили ошибку по датчикам.  После правильного подключения, ошибка сбросилась.

Изменено 23 декабря 2016 пользователем Вадимович

[Александр ГРодно]

Добрый день! может кто подскажет зазоры регулировки клапанов на Рено Магнум двигатель DXI 13 520лс

[dronikush]

В интернете нашел такую информацию: зазор на EVB после регулировки должен составить 0,3 мм и 0,5 мм на клапан на толкателе. После регулировки клапанов на одном цилиндре снова проворачиваем коленвал и приступаем к регулировке клапанов на другом цилиндре. Можете еще попробовать проконсультироваться тут https://shop.volialogistic.com/, там толковые люди работают.