Где-то раньше читал, что лечится это как-то, но найти не могу. Суть проблемы- хозяин заводил авто с севшим акумом, слетела адаптация ДПКВ, при проведении адаптации прекрасно адаптируется, но после перевключения зажигания опять ошибка по неадаптированности. Блок MT20U2, вроде с епромом там что-то случается.

Тоже такое было на  GW Safe.

Пришлось просто в СТП в маске ошибок отключить P1336.

На работе машины никак не сказывалось.

перед адаптацией дай авто поработать на хх не менее одной минуты и после адаптации вык зажигание не менее 15 сек

 

 

На работе машины никак не сказывалось.

УОЗ в поздний двигает

после адаптации вык зажигание не менее 15 сек

не прокатывает. Думал Скандок может косячит, но с Ланчем та же фигня

Посмотрите разъем ДПКВ. Один раз был подобный авто-были надломаны провода прям возле разъема. Заменил провода и адаптация прошла.

У меня такое встречалось. Стоял газовый вариатор, убрал - без проблем адаптировал.

Да нет, адаптируется он нормально, отсечка на 4000, сообщение об упешной адаптации, ошибка сама стирается, но после перевключения зажигания- опять 25

после адаптации вык зажигание не менее 15 сек

Проблема решена, тот же вид, только сбоку- после выключения зажигания 2 минуты подождать пришлось- видимо после адаптации сохранить в памяти настройки китайские микрухи не могут так бысто

Изменено 26 декабря 20169 г пользователем x1307