не нашёл ни где такой инфы. вот решил создать такую тему. я точно знаю что это можно сделать но не знаю как. и если не сложно уважаемые форумчане можете кинуть сюда схемы проводки от этих эбу. примного вам благодарен.

Зачем Вам схемы?

Сначала все стираем поставив галку "общее действие", потом заливаем флешь от 21114. Проверяем работоспособность карлсона через исполнительные механизмы, если нет - перекоммутируем 29-68 пин. Можно поставить перемычку внутри блока.

там различие только в карлсоне и всё ?

а у меня на chiploader1.6 чето не видел общего действия?

в чиплоадере нет этого. Это в комбилодыре.

Зачем Вам схемы?

Сначала все стираем поставив галку "общее действие", потом заливаем флешь от 21114. Проверяем работоспособность карлсона через исполнительные механизмы, если нет - перекоммутируем 29-68 пин. Можно поставить перемычку внутри блока.

Саша. Если поставить перемычку внутри ЭБУ, тогда блок будет универсальным? Калина/ВАЗ 21114?

Да. Там по моему на ПО серии ДО автоопределение пинов вообще включено. Поэтому должны работать. Хотя давно уже это отслеживал, могу и ошибаться.

Автоопределение пинов очень интересно, может кто ещё прбовал, отпишите.

тоесть и 7.2 и 797 можно так сделать?

Сегдня на Ваз 21124 поставил клиновский контроллёр предварительно припаяв два ключа и нару тройку резиков. Вентилятор заработал как и положено ни чего ни в проводке ни в контроллере не делал. Прошивка наша АДАКТ эпром очистил. Саша сможешь прокоментировать?

Смогу. Калиновское ПО какое родное в ЭБУ было?

Наши все на базе ДО сделаны. Значит рулит автоопределение.

Есть у меня два контроллера, оба я72, один от класики второй калина. Класический обсалютно исправный, а на калине через несколько минут работы отрубалась 3 форсунка. Вот я подумываю допаять на класический деталей чтоб был пригоден для 16кл двигателя, может кто уже это делал и есть фото контроллера с выделенными деталями которые нужно допаять.

На классике не хватает канала ДД. Берешь оба контроллера, смотришь на плату держа разъемом к верху. Левый нижний угол. Сравниваешь и перепаиваешь. Там достаточно много элементов. По поводу 8кл-16кл. Не хватает след. деталей:

1. 2 силовых ключа

2. 2 резистора 1кОм

3. 2 резистора 10кОм

4. резистор 500 Ом (могу ошибаться по нему) зелененькая такая штуковина через которую работает цепь контроля тока в катушках.

По форуму поищи, фото было где-то.

Спасибо, сегодня попробую, есле не получится 16кл, хоть калиновский сделаю.

чёто я не где не нашёл этих схем, мож кто сюда скинет, или ссылочку , плиз

Павел, какие схемы Вам надо?

саш можно всяких по дороботкам эбу пригодится по старым вроде есть а по 7,2 чёто нету (у меня) по 73 и 72+ накачал с форума за что отдельный вам респект!

Зачем Вам схемы?

Сначала все стираем поставив галку "общее действие", потом заливаем флешь от 21114. Проверяем работоспособность карлсона через исполнительные механизмы, если нет - перекоммутируем 29-68 пин. Можно поставить перемычку внутри блока.

Если в калиновский блок залить например серию DM, EL, то не будет включаться насос на период закачки. Включается только во время прокрутки.

а с этим как бороться?

лить софт на базе ДО