ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! Ford Focus2 2008 Duratec VCT 1.6L 2005г. после простоя ночь на морозе, запускается, но не реагирует на педаль. обороты сами по себе, зпустил 2000об/мин. заглушил еще раз запустил 1000об/мин. ошибки висят р2176 р2108. но после того как он прогреется или простоит в теплом боксе все нормально! Куда копать? да и еще читал здесь, что сигнал педали завязан через приборку, дак вот она странно работает, температура 100грд, а по ней 80грд. стала не всегда сниматься с родной сигналки.

Изменено 19 декабря 20169 г пользователем максим1981

@максим1981, Расшифровку ошибок потрудитесь указать.  

Р2176-ошибка в адаптивном алгоритме работы дроссельной заслонки

Р2108-ошибка безопасности,уровень 2 (не понятный перевод)

Помыть дроссель и сбросить КАМ

@kolan, Лучше выкладывать одновременно с оригинальной расшифровкой. 

P2108 Throttle Actuator Control Module Performance - Выходные характеристики модуля управления дроссельной заслонкой

P2176 Throttle Actuator Control System - Idle Position Not Learned  - Система управления приводом дроссельной заслонки, положение холостого хода не обучено.

Р2176-ошибка в адаптивном алгоритме работы дроссельной заслонки

Р2108-ошибка безопасности,уровень 2 (не понятный перевод)

Помыть дроссель и сбросить КАМ

привет Николай!!!! мыл его и сбрасывал КАМ. все проблеммы пропадают с прогревом.

@максим1981, Расшифровку ошибок потрудитесь указать.  

извини подзабыл!!!

напряжение блока РСМ  по параметрам должно быть как на АКБ,бывают окислы в блоке предохранителей или в разъёме самого РСМ

вскрой дроссель может там вода или грязь подмерзает

Изменено 19 декабря 20169 г пользователем kolan

Спасибо Николай, учту!!! хочу все такис приборки начать, т.к если в салоне тепло то  работает форд нормально. и сигалы идут через приборку.

Приборка не причем. У вас ошибки именно по дроссельной заслонке.

я выше писал, что нет управления с педали когда машина замерзлая. а педаль как я понимаю по схеме работает через приборку. хорошо , тоже учту, но исключу сначала приборку.

Изменено 19 декабря 20169 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

У вас дроссель отваливается, поэтому и нет управления с педали. Если были бы проблемы по педали, то были бы соответствующие коды. Их нет.

@максим1981, Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним. 

спасибо, за разъяснение!!!

Изменено 19 декабря 20169 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

Еще раз. Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

Еще раз привет всем!!! Я выполнил все ваши советы, разобрал помыл дроссель( крышку тоже снял, шестерни в порядке), Снял разъем с эбу ( находится под капотом рядом с акб) зелени не было, разъем на болту и призакручивании отломалась головка болта,как второй раз откручивать не знаю. Напряжение на акб и рсм идентично, предохранители целые окиси нет. Сбросил САМ. Помогло, но не надолго. Теперь еще хуже, ошибки р2108 и р2176 даже не удаляются. Куда копать дальше, подскажите!!!

подсосов то нет ?

Нет.

давай переменные..

авто запустили. все ок. оказывается авто было утопленно по лобовое, весь моторный отсек. после простоя на морозе было выявленно что на разъеме дросселя нет ни масс ни питания, оттаивает и все появляется, загнали машину в сушильную камеру на сутки, сняли все возможные разъёмы, высусшили. еще раз сбросили КАМ и все восстановилось. клиент скрыл изначально про купание. закрывайте.

авто запустили. все ок. оказывается авто было утопленно по лобовое .... клиент скрыл изначально про купание. ....

...Ну хоть денег с "партизана" взяли?!!! 

ну а как еще) сушилка всю ночь пахал на него!