Всем привет!

WF0GXXGCDG8K05497

 

Машина запускается через раз, и если запустится, то не реагирует на педаль газа и на приборке полная гирлянда.

На диагнозу (через ручной вход) не выходит ни один блок по высокоскоросной шине КАН (PCM, ABS. IC)

По L can  выходят ВСМ, SRS, Keyless.....

Сигнал на шине H can неправильный, оба одинаковые как буд-то сидят на питании 12в.

При поочерёдном отключении блоков PCM, IC, ABS сигнал не меняется.

У кого есть доступ к ЕТИС дёрните пжлста эл. схему КАН для этого фокуса СТ.

Надо разобраться с комплектацией, что за блоки у него сидят на H can 

 

 

Вот скрины с выкл зажиганиема и с включёным.

 

Сопротивление шины в порядке, 60ом. 

Изменено 18 декабря 20169 г пользователем sovg

панель пропаять первым делом. и кузовной, под бардачком который

Сейчас по вторым фокусам целая проблема схему прислать... Но тем не менее

HS-can.rar

Вот оставшаяся часть схем. По высокоскоростной вроде все.

HS-can2.rar

Изменено 18 декабря 20169 г пользователем veFF

Что-то встал я в стопор с этой кан шиной.

Если снимаю болльшой зелёный разъём с  ВСМ (над ногами пассажира), то КАНшина приходит, по форме сигналов, к правильному виду.

Но всё питание начинает пульсировать и приборка моргать и ничего не проверить.

Хотелось бы узнать номер этого разъёма, чтоб посмотреть по схеме, что я отключаю.

А может и сам ВСМ виновник, но в него вроде не приходит высокоскоростная КАНшина.

Там три больших разёма, синий, коричневй и зелёный.

Зелёный, как он нормируется в эл.схеме?

 

И ещё вопрос, где находятся в этом СТ блок кнопочного старта (keyless), и блок управления ксенон-фарами?

Изменено 19 декабря 20169 г пользователем sovg

Проблемма решена!

Всему виной оказался гидроелектроусилитель руля!

Изменено 19 декабря 20169 г пользователем sovg