Микас 12 9815 3763 004-01 место ДФ на крышке пустое,время впрыска на хх 1,9-2,0.Какой вид впрыска на этом двигателе

 

 

 

 

 

 

,

Номер 9815 3763 004-01 никаким образом не может идентифицировать ПО, туда могли записать все, что угодно. Обычно на газелях next без ДФ время впрыска под 4 мск, там тоже фазированный впрыск.

Номер 9815 3763 004-01 никаким образом не может идентифицировать ПО, туда могли записать все, что угодно. Обычно на газелях next без ДФ время впрыска под 4 мск, там тоже фазированный впрыск.

Спасибо,считать прошивку нечем.Будем пытать клиента насчет перепрошивки

Осцилом можно посмотреть.

Осцилом можно посмотреть.

Извини,что можно посмотреть

Импульсы на форсунках.

 

Номер 9815 3763 004-01 никаким образом не может идентифицировать ПО, туда могли записать все, что угодно. Обычно на газелях next без ДФ время впрыска под 4 мск, там тоже фазированный впрыск.

Спасибо,считать прошивку нечем.Будем пытать клиента насчет перепрошивки

 

Версию прошивки хотя бы посмотрите.

 

 

Обычно на газелях next без ДФ время впрыска под 4 мск, там тоже фазированный впрыск

А как они цилиндры определяют, неужто как на Пыжах по первичке?

Володь,по ДПКВ ,как на наших 797

 

 

Номер 9815 3763 004-01 никаким образом не может идентифицировать ПО, туда могли записать все, что угодно. Обычно на газелях next без ДФ время впрыска под 4 мск, там тоже фазированный впрыск.

Спасибо,считать прошивку нечем.Будем пытать клиента насчет перепрошивки

 

Версию прошивки хотя бы посмотрите.

 

Нечем,Скандок взял только по обд. Клиент божится,что блок не перепрошивали

Скандок не берет Микас 12

 

 

 

 

 

 

Номер 9815 3763 004-01 никаким образом не может идентифицировать ПО, туда могли записать все, что угодно. Обычно на газелях next без ДФ время впрыска под 4 мск, там тоже фазированный впрыск.[/size]

 

Спасибо,считать прошивку нечем.Будем пытать клиента насчет перепрошивки

Версию прошивки хотя бы посмотрите.

Нечем,Скандок взял только по обд. Клиент божится,что блок не перепрошивали

Ключевое слово "только по обд" чтобы быть уверенным в длительности импуса нужен или нормальный сканер или осцилограф

Опендиаг есть фри версии,под елм,к-лайн.Там ВСЁ есть,гуглится легко

http://www.opendiag.spb.ru/load
Версия 1.4 бесплатно качайте,работайте даже J2534

Или ниже бесплатные версии по свежее

А блюпуп?

Завтра на работе посмотрю.

Пока СМ2 устраивает.

Не доверяю,тому чего не вижу своими глазами.USB провод вижу

Скачай пригодится,много интересного.

  А если дать поработать подольше, может он заводит в ПП, а потом в фазированный переходит?

С нормами е4 попарный как то не айс , если уже ХХ то это явно не запуск

Изменено 11 декабря 20169 г пользователем sergey100

Аскан 10 не связывается с Микас 12, его обновляли,может быть из-за этого?

 Конечно может. В списке ЭБУ  сканера он есть? 

Да, есть. Причём в варианте с газом и без газа, но связываться не получается. По OBD2  связывается без проблем, но сами знаете- там особо не посмотришь и например, не поуправляешь И.М. Каков совет будет?

  Не очень распространённый сканер, написать разработчику не пробовали?

Сканер АСКАН 10, для использования как основной, рекомендуют производители автомобилей ГАЗ, КАМАЗ, ПАЗ,УАЗ и так далее

доброго дня всем. Мне как новичку запрет создавать тему6 поэтому обращаюсь в этой ветке . Газель 13 г. Дв 4216 ГБО Микас 12 щиток приборов 385.3801-75 В  немного пред истории : сперва начал барахлить указатель температуры- то есть , то  нет ее. после вообще легла на нуль без движения. подкапотный осмотр, замена ДТОЖ ничего не дало, а после часа через 2-3 езды без указателя авто вообще заглохло- вышел из строя ЭБУ. Замена микаса 12 на такой же авто завела, указатель температуры как лежал так и лежит до сих пор. Цепь до штекера приборки цела, сам указатель тест проходит, но нет связи от штекера приборки до самого указателя- видать где то дорожку оборвало, Но основная проблема в том что после замены ЭБУ газ включается без никакой задержки, обычно она включалась после нажатия кнопки "ГАЗ" через некоторое время. у меня вопрос зависит ли это от замененного ЭБУ? На родном следующие циферки  9867.3763 001-01, на замененном 9867.3763 004-01           А21R25.3763 004-01

дополнительно к предыдущему: при вкл зажигания на редуктор (двух проводный штекер), на газовых форсах  появляется питание  АКБ,

также +5 вольт на двух проводах  4х проводного штекере идущего тоже сбоку газовых форсов. Управление газовых форсов не смог проверить  

Добрый день.

 

Подскажите пожалуйста.

Для Микас 12 на сколько критичен датчик скорости?

При ошибке по датчику скорости, ЗБУ ограничение по мощности не включает.

Как напрмер Микас11ET.