Добрый день.
Ошибок в памяти нет.
На холодную двигатель заводится, наберет 1000-1200 оборотов и резко глохнет. 
Если снять разъем с датчика давления на рампе - не глохнет. 
Проявляется только на холодную.
В дате, на холодную, давление топлива совпадает с заданным. около 340 бар.
подкидывался регулятор потока на ТНВД. датчик давления, и регулятор на рампе.
Проверил ГРМ в норме. Слив в обратку в норме. ЕГР глушил.
Посоветуйте, что еще нужно проверить с такой проблемой?

На хендай/киа при отключении датчика давления делается уставка по давлению 300 бар.
машина не дымит, но туповата на разгоне.

дпкв, дпрв как себя чувствуют?

Изменено 4 декабря 20169 г пользователем dock88

Резко глохнет-давление в рейле какое в этот момент?

Запитайте из канистры и попробуйте завести-может,завоздушивает?Вырабатывает топливо из насоса и глохнет.

дпкв, дпрв как себя чувствуют?

хорошо

кому нужно вот синхра. у меня точь-в-точь

Резко глохнет-давление в рейле какое в этот момент?

Запитайте из канистры и попробуйте завести-может,завоздушивает?Вырабатывает топливо из насоса и глохнет.

давление 340бар +-. следил за этим.

Завоздушивание - вариант, его буду проверять. на форумах пишут что болячка есть у них в подогреве на фильтре, через разъем подсос.

Изменено 4 декабря 20169 г пользователем cadetalex

Без записи кода ошибки ничего не может его глушить . Без датчика давления само давление должно подпрыгивать до 60Мбар,двигатель работает жестко! На каких % регуляторы давления и подачи топлива на хх и в момент отказа?