При возникновении ошибки в ABS отключается полный привод. Неисправности может не быть ( контакт, например, нарушился), стираем ошибку, опять все работает. Можно программно как-то сделать, чтобы не отключался полный привод?

Что сейчас начнется! По теме: неужели так часто возникает неисправность АБС что человек не успевает ремонтировать.

Гоняют по бездорожью..

Я думаю надо определить где хранятся коды ошибок в АБС и сделать схему их сброса без подключения сканера.

Насколько я помню - на ниссанах есть возможность сбрасывать ошибки манипуляциями концевика двери и зажиганием.

не каждый полный привод технически в состоянии работать при неисправном ABS \ ESP

Так как требуется скорость вращения колес всех по отдельности , да и притормаживание буксующего колеса блоком ESP происходит .

поставьте ему тумблер на пост питание есп , пусть сбросом питания их в разряд сохраненки переводит

Вот нашел на ихнем форуме: Тогда вот такой вариант, работает даже с оторванным датчиком. Включаем полный привод и открываем капот (табло моргает), снимаем крышку предохранителя (справа по ходу движения автомобиля) и вытаскиваем и сразу вставляем предохранитель (крайний предохранитель большой как вставка по ходу движения в правом крайнем углу , зелёный) на работающем двигателе.

Все сразу стало ясно !

Поставь ему кнопку силовую с газона старинного, пусть коммутирует предохранитель :)

Назови его PushТюнинг.

Еще можно предложить хозяину почаще пользоваться "закисью ашота". 

 

Выключать кондей на обгонах и в гОвнах.