Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Информация по заказу прошивок
Магазин прошивок в телеграме

Opel Antara, Z20DM, нету зарядки

Автор: Tonk_Theory
в General Motors (Opel)

Featured Replies

Опубликовано:

Здравствуйте, не подскажете как устроен контроль возбуждения? С генератора идет два провода на ЭБУ. Проводка целая. Напряжение на одном проводе с ЭБУ около 12, на  другом 6 относительно корпуса. Предполагаю, что ШИМ по этим проводам. Если нагрузить их между собой, то напряжение падает в 0. Дальше не стал экспериментировать. 

Вот кусок схемы.

post-40203-0-61611000-1480000042_thumb.jpg

post-40203-0-71229900-1480000089.jpg

 

Опубликовано:

Этот генератор,в нём два терминала - F и L, проверяется Теч2 или сканматиком2 безо всяких схем.

Опубликовано:
  • Автор

Подскажите процедуру проверки. Какую функцию несут F и L?

Изменено пользователем Tonk_Theory

Опубликовано:

Напряжение акб контроль второй Лин сигнал управления

У них пучек перетирает часто 

На тонком висит напряжение акб всегда 

 

Если что не так поправьте 

Опубликовано:

Лина насколько помню,нет.L-включение гены,FR-ШИМ обратная связь,насколько сильно идет возбуждение гены.

Опубликовано:
  • Автор

F это Feedback с генератора в ЭБУ - соглашусь. Теперь с L, его можно как то проверить?

Опубликовано:

На данный год описания нет,но в новой антаре,на L-линию,подается ШИМ,и в зависимости от его скажности,гена вырабатывает,различное напряжение.Тут может быть просто -подается 12V и гена включается,а зарядка идет всегда одна(как на Астре Н).Больше помочь не чем,но регуляторы напряжения и щетки ломаются частенько при 150000 км.


Я делаю так.Звоню провода(L и F) на обрыв,снимаю разъем с ECM и с гены,звоню на массу и плюс,если все ок-гена в ремонт,но предупреждаю,что может быть и гена и блок.Соглашаются на гену(дешевле гораздо).

Опубликовано:
  • Автор

В общем как то не очень продуманно сделано, все равно приходишь к неоднозначному выводу. Пойдем от генератора, раз так. От блока "что то" приходит. Спасибо за инфу, отпишусь в конце.

Изменено пользователем Tonk_Theory

Перейти к списку тем
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.