Парни, всем привет. В общем, проблема с периодическим плохим запуском авто. Ошибок нет, чек не горит. Бывает, крутить стартером надо подолгу, а бывает с полпинка как ни в чём не бывало... С ключа или сигналки - не важно. Т.е., проблема не постоянная и зависимость не понятна. Проверяли давление топлива - 3 очка, после остановки держит. Свечи в норме. Проверяли датчик ДПКВ - был косячок на нем, заменили. Все эти действия не привели к нужному результату... Но, поосле нескольких неудачных запусков, хозяин снимает клемму аккума и после запуск без проблем.

Может сталкивался с таким кто?

Думаю, копать в сторону сигналки. Может она блокирует?

Еще момент. Насос у них работает только в момент прокрутки стартером? При включении зажигания молчит.

Дпрв надо проверять, лучше подкинуть исправный.

@dfired, датчик положения распредвала может так влиять на запуск? Получается, если неисправен, то синхра теряется и впрыск не в момент? Почему тогда чека нет?

да, при отсутствии сигнала с дпрв, эбу для определения ВМТ 1 цилиндра требуется несколько оборотов коленвала.

Так посмотрите чего нет в момент незапуска, чего гадать-то.. Оттуда и копать.

эбу прокрутку видит?

Сигнал на впрыск и искра есть?

Бензонасос срабатывает при прокрутке стартером?

Бывает для автозапуска чудо-сигнальщики чип изолентой к антенне прикручивают, а он потом болтаться начинает. Статус иммо смотреть то есть.. Впоросов много, а инфы в первом посту практически нет.

Искра есть, бензонасос срабатывает, по впрыску не смотрел, если честно. Посмотрю обороты в момент прокрутки. Сложно уловить сам момент незапуска.

если в момент незапуска искра есть и давление в рампе (!) есть, и при этом мотор не схватывает - проверять +12В  на форсах и , соответсвенно, управление. Прокрутку  видит.

Изменено 21 ноября 20169 г пользователем dfired

@dfired, спасибо! Буду смотреть.

Сигнал стартера блок видит?

@necropols, опять же, в момент не запуска ты имеешь ввиду? Не буду врать, не смотрел. Допустим, не видит. Как реагирует на это мозг?

Вообще видит ли мозг его. А реагирует тем, что плохо заводится. Особенно на холодную.

так же есть вероятность глюка иммо. может антенна иммо вые...я?. подключить осцик к антенне( можно индуктивную линейку приложить) и посмотреть как идет сигнал с антенны и в момент запуска, и в момент незапуска. сложность только в том что момент незапуска надо ловить