Подскажите хоть один способ! (не меняя провода в разъеме)

Суть:

Е60, 330D-активные ошибки по обрыву 4 свечей. Меняем свечи-ошибки остались. Приговариваю блок. Блок по срочному покупается оригинальный, у дилера (в Хельсинки).

Ставим, проверяю сначала со снятым коллектором. Ошибки есть по переферии, ни по блоку, ни по свечам нет! Собираем, сбрасываю ошибки, запускаем-чисто! Даю поработать, глушу-появляется ошибка по связи с блоком! Все! Блок больше на связь не вышел!

В итоге ставлю блок с донора-ошибки по трем свечам! Снимаем коллектор-три новых свечи (Бош) в обрыве!

Итог-новый, оригинальный блок сдох и унес с собой три свечи!

Вопрос, для анализа-если наш косяк, то в чем!?

А свечи по каталогу проверяли? На х5 если не ошибаюсь они 5в.

А свечи по каталогу проверяли? На х5 если не ошибаюсь они 5в.

Нет там никаких 5v !!!   

 

Подскажите хоть один способ! (не меняя провода в разъеме)

Суть:

Е60, 330D-активные ошибки по обрыву 4 свечей. Меняем свечи-ошибки остались. Приговариваю блок. Блок по срочному покупается оригинальный, у дилера (в Хельсинки).

Ставим, проверяю сначала со снятым коллектором. Ошибки есть по переферии, ни по блоку, ни по свечам нет! Собираем, сбрасываю ошибки, запускаем-чисто! Даю поработать, глушу-появляется ошибка по связи с блоком! Все! Блок больше на связь не вышел!

В итоге ставлю блок с донора-ошибки по трем свечам! Снимаем коллектор-три новых свечи (Бош) в обрыве!

Итог-новый, оригинальный блок сдох и унес с собой три свечи!

Вопрос, для анализа-если наш косяк, то в чем!?

 

Не когда не сталкивался с таким! Свечи отдельно проверяли?  Правда,мы всегда используем оригинал и проблем никогда небыло. Проводка не перетертая на свечи?  

 

 

Нет там никаких 5v !!!

ошибаетесь, смотря какой кузов x5 иметь ввиду......

 

Нет там никаких 5v !!!

ошибаетесь, смотря какой кузов x5 иметь ввиду......

 

согласен.

"как корабль вы назовете так оно и поплывет".. это я к создателям тупых тем без данных .

В чем тупость темы, и какие данные нужны!?

У меня в руках выходит из строя оригинальный блок, стоимостью 160 евро, и я пытаюсь понять почему это произошло!

В какую еще оболочку это надо завернуть?

Ну хотя бы вин указали бы , а так же номера родного и установленного блока , а так же номер свечей

И при чём тут этот раздел? Вы собираетесь вести дискуссию, на тему, почему умер блок? Решайте технические вопросы в профразделах! Перенёс.

...

У меня в руках выходит из строя оригинальный блок, стоимостью 160 евро, и я пытаюсь понять почему это произошло!

...

  именно так, и зажав яйца в кулак, стоит подумать что это именно в ваших руках блок, машина, свечи и проч. , у остальных только попкорн и желание оказать посильное содействие, но в данном варианте пока попкорн..

А другие факторы,проводка,масса на том элементе где свечи стоят?

Мужики, Вы о чем!!!

Стандартный блок, который ставился на большинстве БМВ тех годов! Стандартные свечи Бош!

Хотел пообщаться с опытными товарищами о возможных ошибках при замене. Был бы китайский блок за сто рублей, то и заморачиваться бы не стал! А тут блок куплен у дилера, к тому же не в России!

Поэтому и разместил тему в разделе для дискуссий!

Не хотите, не надо! Закрывайте тему!

Что то в последнее время я никак не попадаю в формат форума! Вроде не дурак, а чувствую себя здесь идиотом....

Изменено 27 октября 20169 г пользователем karel

@karel, успокойся поалуйста и расскажи:

- Vin

- Год модель авто, чтоб вин не смотреть для тех кто на планшетах а базы где-то в другом месте

- Ошибки

Тебя нормально попросили, а ты вы в горячку...

А если порассуждать без конкретики,

предположу, что по каким-то причинам

блок не отключил свечи,

от перегрева сгорело и то и другое

 и всеже все номера в студию! Те что установили и вин ! Иначе и вправду неформат...

Человек просит помощи но не хочет что бы ему помогали

тема флуд

Причем не первая такая тема

Также ,BMW E91 2007г. ,ошибка нет связи с блоком подогрева свечей накаливания,

Проверены были, питание на блок ,масса и ,связь с блоком мотора,

Все провода были проверены силовой контролькой,все хорошо.

Поменял блок подогрева свечей,ошибка та-же ,нет связи,заменили блок управления двигателя ,по причине ,згнившие пины,не помогло,ошибка нет связи с блоком подогрева.

Старый блок подогрева свечей расковырял ,алюминовые ламели на свечи целые,

Могли свечи убить блок при первом включение зажигания?

Изменено 27 октября 20169 г пользователем serjiu

Алюминьки ВСЕ? Ценые?

Так разбери и отремонтируй старый блок там полчаса с перекуром

Также ,BMW E91 2007г. ,ошибка нет связи с блоком подогрева свечей накаливания,

Проверены были, питание на блок ,масса и ,связь с блоком мотора,

Все провода были проверены силовой контролькой,все хорошо.

Поменял блок подогрева свечей,ошибка та-же ,нет связи,заменили блок управления двигателя ,по причине ,згнившие пины,не помогло,ошибка нет связи с блоком подогрева.

Старый блок подогрева свечей расковырял ,алюминовые ламели на свечи целые,

Могли свечи убить блок при первом включение зажигания?

 Опять же на что поменяли?) Если N47 то там НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ с M47 блоки. Хотя по фишке подходят один в один. И аналогов тоже нет нормальных. А магазины запчастей старательно впаривают людям их))И еще.По BSD есть ошибки в диагностике?

 

Так разбери и отремонтируй старый блок там полчаса с перекуром

 я бы так не стал заявлять))

Изменено 28 октября 20169 г пользователем gostev77

Мотор N47 

 

Изменено 3 ноября 20169 г пользователем serjiu

вот реально, как с начала началось...так оно и идет...чуть выше уже писали о шине BSD........