Vin AV06740

 

Авто приехало своих ходом. Был неисправен серводвигатель Valvetronic.

Заменили моторчик,клапанную крышку снимали .Попутно были почищены и проверены электромагнитные клапана vanos и сеточки.

Обучили крайние положения valvetronica.

 

Завелась с 3-4 раза. Потом заводилась нормально. Ошибка одна осталась по фазам впускного распредвала. Но на хх обороты подскакивали резко после заводки. Машину отдали ...через день притащили на эвакуаторе..Заглох на ходу...обороты упали до 500 (по словам владельца)

 

Форсунки впрыскивают,но нет искры. Обороты не видел по дате при прокрутке.Заменили датчик обороты появились. 

Но искры нет. Массы две прикручены к клапанной крышке..

 

Ошибки такие ... Куда копать? Что еще проверить?

 

Так по dme одна ошибка, в сторону её и надо работать

Синхронизации нема...

Так по dme одна ошибка, в сторону её и надо работать

Синхронизации нема...

Синхронизацию DME-CAS делали.Не помогло.

Повеселил с утра))))

002A9A на скрине 4я ошибка сверху. Пока она есть - запуска не будет

смотри разъемы распредвалов 

Снял клапана Vanos электромагнитные. Попробовал без них завести. Завелась.Искра появилась. Не пойму что за хурма.

Клапана залипают. Расшевелил их еще раз в винсе. Поставил завелась с пол оборота.

 Обычное явление. Если ванос не запаркован,или валы разьехавшиеся,то искры не будет..Привозили такие авто,с раскуроченными ЭБУ.Люди активно искали проблему в электрической части.Мойка-замена клапанов ваноса,прокачка. Удобнее с старого нерабочего  клапана сделать болванку для промывки. Удаляем из него рабочую часть. Вкручиваем и заводим минут на несколько.. Обычно этого хватает. 

Щас узнал у владельца ..масло залито w10-60  /Будем менять на 5-40

не защелкнуты разьемы катушек до конца

 

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=43311

 

неверно. Дело в залипших клапанах. После чистки и замены масла на 5-40 проблема ушла.Тему можно закрыть