Всем привет.Ищу схему и место расположения главного реле.В монтажном блоке ее нет.

Машина может работать 1-2-10 часов..А потом не стого не с сего заглохнуть и не заводиться.Может и на ходу.В этот момент моторник на связь не выходит.Хочу проверить цепи по питанию.Дополнительной нештатной сигнализации нет.

Изменено 29 сентября 20169 г пользователем elektronik-nn

ищи провод 1229  )))

 

 

.В монтажном блоке ее нет.

Под капотом отдельное коричневое реле на много контактов.

Начало 2002-го ?

 

berlingo 2.pdf

berlingo.pdf

Весь излазил.Не нашел нигде этих реле.Может в самом моторнике.

По всем букварям модуль реле возле блока управления ...  Я бы обратил внимание на стандартную болячку - инерционный выключатель !  Это хрень под красным презиком  слева по ходу ( на 3-й фотке) бывает просто  теряется контакт ... и ещё схемка ... на всякий случай...

Диагностика автомобилей SIS_CAS SAGEM 2000.pdf

Изменено 2 октября 20169 г пользователем MEGABYTE

Да вот дело то и в том.Что инерционник не причем.Если его активировать.Контроллер выходит на связь,а бензонасос соответственно не работает.В нашем случае хаотично но вместе не выходит эбу на связь соответственно бензонасос тоже не отрабатывает.Как и дроссельная заслонка.

Мне показалось что реле ЭБН стоит в мотонике самом.Такое разьве бывает?

Никак я не найду эту реле.Все излазил.

Пост номер 5 фото 4. Посмотри за пластиковым коробом в котором лежит ЭБУ  под тормозным цилиндром. Там должно быть реле прикручено к этому самому коробу.

Пост номер 5 фото 4. Посмотри за пластиковым коробом в котором лежит ЭБУ  под тормозным цилиндром. Там должно быть реле прикручено к этому самому коробу.

Спасибо Серег.Сегодня глянем.

Да оно там.

Спасибо Сереге.А так месяц бы искали:)

Можно закрывать.

Добрый день.

 

elektronik-nn

Подскажите в чем было дело?

У меня похожая ситуация.

А по фото в 11 посту непонятно в чем было дело?:)