ищу полную распиновку блока управления двигателем,

места установки главного реле..

 

желательно вообще полные схемы на ентот авто.. но, думаю, это не реально.. )

 

Год и Двс какой?

Я вижу только что эбуд 16С36..

 

Прочей инфы у меня нет..

Могу кинуть вин позже с работы..

мотор 2.5

нужно так же схему иммо..

 

мастер вроде второй..

 

VF1UDC1K642515097

А он же вроде Opel Movano один в один

Да, в общем, неисправностей море.. И эбу они уксусным герметиком закрыли месяца два назад.. И иммошник сдох.

 

Про то, что енто опель, не знал. Спасибо. Попробую по опелю поглядеть.

Изменено 29 сентября 20169 г пользователем СаняЖД

Ну а в общем, ищется блок иммо, либо иммо-офф ( в личку, не безвоздмездно )

Изменено 29 сентября 20169 г пользователем СаняЖД

А так же ЕЕПРОМ с едс16с36 софт 390527

 

ошибок море, они не трутся, при том тесты исполнителей проходят, и дата, кроме иммо, включая все ацпшки - гуд.

сравнил с аналогичными еепромами - действительно, есть подозрение, что мусора навалом..

 

master_asCP33_eep.bin

вот с Мовано. Завтра с работы могу от Мастера выложить еепром

Opel_Movano_2_5CDTI_EDC16C36_390527_eeprom.bin

Сенкс !!

Оченя бы хотелось все-таки ещек и от мастера именно.. И щас совсем наглость - желательно с известным логином-карпасом )))

вот 390527, и для коллекции еще 379659

Renault_Master_2_5_EDC16C36_390527_eeprom.bin

Renault_Master_2_5_EDC16C36_379659_eeprom.bin

Огромное сенкс !
Логина ни от одного нет ?

или с бодика его выдергивать на этой машине..

бодик исчо не доставал.

 

сам усилитель иммо сдох физически.. ключи, как я понял в бодике, и антенна общается с ним..

 

и синхры, по ходу, тоже уже нет..

А именно с мастера рабочей пары нет ?

Это первый момент..

 

А второй  момент такой :

Питание на иммо, по схеме действительно, постоянное..

 

Иммо пришел контрактный..

 

У меня на обоих иммошниках накачка есть ВСЕГДА.. Похрену, что зажигание выключено..

 

И тут у меня стопор..

 

Есть исправная машина, поглядеть накачку ?

 

Связь с иммо с 22 пина бодика..

 

Отключаю, нахерн, бодик.. Все равно накачка постоянно... Или лыжа не та, или я ебанутый..

у моториста знакомого стоит мастер на ремонте двигателя...попробую договориться выдернуть пару

Буду благодарен !!
Если запустим, то и финансово !!

Задолбало енто ведро уже.

 

Бодик там сдернуть совсем не дохрена делов..

 

И если есть возможность, погляди, чего там с накачкой...

 

Ну реально в голове не укладывается, что она ВСЕГДА присутствует..

Тема ещё актуальная? У меня тоже стоит не заводится, но иммошник вроде норм, проверю отпишусь.

Конечно, два года у меня ведро стоит почти и всё норм, терпила не напрягается.. )))))))))))

Добрый день, обещал отписаться,у меня накачка секундная и пропадает ,пробовал раза четыре,но к сожалению сел аком,завтра с катушки попробую,что покажет.

А какая она должна быть? -) ключ за это время прочитался и больше она не нужна