Ford Transit 2.2 (2013 г.в.), VIN: WF0XXXTTFXDU77350, при подключении зарядного устройства к клемме, в моторном отсеке,при выключеном зажигании - не идет зарядка на один АКБ (верхний по схеме). Так и должно быть или это не правильно? Реле R1 (по схеме), подключает этот АКБ только при вкл. зажигания и то на 3 мин - потом отключает. Как заряжать АКБ на этом авто?

Transit 2.2 (АКБ).pdf

Изменено 24 сентября 20169 г пользователем Serg_K

Клемма под капотом для пускового устройства. Заряжать акб или вытащив их или прям на месте подключать к ним поочередно. Сначала один акум зарядить потом другой.

А при запущеном двигателе заряд идет на оба АКБ???

Изменено 24 сентября 20169 г пользователем Павел3009

Да на два.

При запущеном - на два.
Ясно. Для зарядки - нужно, заряжать их по очереди, отдельно. С завода в некоторых новых Transit есть баг, в конфигурации стоит один АКБ - нужно указать сдвоенный, иначе не будет один заряжаться!

Изменено 28 сентября 20169 г пользователем Serg_K

Что б не создавать похожей темы, спрошу здесь. Скажите, как правильно проверять ток утечки АКБ на фордах? Вроде процедура не сложная, но есть какие-то нюансы для фордов! Слышал, делается это в три этапа (особенно важно для гарантии). Разьясните.

Ford рекомендует делать замеры потребления тока через 5, 15 и 40 мин. Разные блоки, "засыпают" по-разному.  Тему можно закрыть.