Приехало авто с ошибками Ford Kuga (WF0RXXGCDRBP29736), по заеданию клапанов A, B и C. Заменили ему блок клапанов на б/у. Сделали адаптацию включения вилок - все прошло успешно, авто немного поездило, появились удары при переключении передач и соответственно ошибки: Р0766 (плохие характеристики или блокировка в выключенном (или закрытом) положении  SSD или SSPCD (клапана D)  и Р0796 (рабочие характеристики или заблокирование в выключенном состоянии электромагнитного клапана C управления давлением). На сколько я понимаю это неисправность блока клапанов? У Ford - он меняется в сборе. Авто не на гарантии, есть еще пару таких же блоков клапанов, соответственно вопрос. Где какие клапана (их маркировка) расположены в блоке, может поменяю их отдельно.

Как определить исправный б/у клапан?

Надпись на блоке клапанов: 7M5R-7H035-CA_BL8VA. Софт в TCM: AV41-7J104-AH.

Это ваша софтина на куге

 

 

Софт в TCM: AV41-7J104-AH.

А у меня на 163 вообще засада в виде AV4R-7J104-BE

А по поводу самого блока, в киеве есть контора, которая их делает(парни делают исключительно коробки и ничего более), ну и соответсвенно торгует то же запчастями к ним(да и еще к куче остальных коробок). А вообще по напряжениею и открытию или нет. В  IDS в рекордере можно выставить ТСМ, и на него уже навешать все клапана на визуализацию(с вольтажом, открытием закрытием и давлением, это если все в сборе), а если в разборе то нужно звонить клапана. и приводить на них питание, а те должны отрабатывать(будет характерный щелчек)

У нас в Харькове, то же есть "спецы" по этим коробкам! И после их ремонта, Powershift все-равно не работает. У Ford все очень просто, вышла из строя эта коробка, если правильно определили - можете заменить блок клапанов в сборе и все! Остальное - только ремонт в заводских условиях! Авто у же не на гарантии, и есть б/у блоки, хотел собрать один рабочий. Но у Ford, кроме как замены блока клапаном или коробки в сборе, больше ничего нет... Вот хотел узнать у знающих - где какой клапан.

ну киевские год гарантии дают, тем более я у них блок видел уже перебранный в продаже около 500 енотов

ну киевские год гарантии дают, тем более я у них блок видел уже перебранный в продаже около 500 енотов

3 раза с этим сталкивался-не в клапанах дело...ТСМ - сам мехатрон дурит..после замены платы всё встало в норму.Правда на Кугу вы бу не пропишете.Никак.Только дилера.И то не каждый.Там косяк в софте у самого Форда.

Сегодня проверю, есть ли обнова на блок TCM.

 

 

Правда на Кугу вы бу не пропишете.Никак

я свой ТСМ 3 раза перезаписывал 86 IDSом, а вот более высшие версии уже этого делать не хотят.

Никаких обнов для этого блока нет.

Пообщались с представителями Ford, сказали, один ремонт этой коробки - замена блока клапанов, другого нет (не подлежит ремонту). В общем у клиента 2 варианта - преобрести новую или найти специалистов по ремонту. У нас их нет. Тему можно закрыть.