Ford Kuga - Восстановление Конфигурации (Решено)

[Serg_K]

Есть автомобиль Ford Kuga (WF0AXXWPMADG22671) приехал с множеством ошибок по не правильной конфигурации блоков, а так же потерей связи, с блоками. Клиент казал, что все это случилось после того, как ему заменили, по гарантии, блок подушек безопасности (RCM). До его замены, никаких ошибок и претензий к авто не было! Заглянул в конфигурацию авто - а там нет никаких данных!

Интересует вопрос - как восстановить заводскую конфигурацию авто, и конфигурацию блока подушек безопасности?! С фордами только начинаю, если можно подробно (по-шагово). С чего начинать, что необходимо для этого?

Есть доступ на офф сайт Ford, есть скаченный файл As-built для этого авто (хотелось-бы по подробней про него), есть офф IDS.

Ниже прилагаю не сколько скриншотов с этого авто.

WF0AXXWPMADG22671_As-built.xml

[Devilbot]

@Serg_K,

В программе есть пункт "Извлечение данных на момент изготовления", там все написано как делать.

[Serg_K Автор]

На сколько я понимаю мне необходимо зайти в это меню "Извлечение данных на момент изготовления ASBUILT"  и в этом меню загрузить в авто мой файл в формате xml? Либо прописать всю конфигурацию в ручную, если она известна?

Изменено 13 сентября 2016 пользователем Serg_K

[skilful]

Просто указать откуда IDS должен забрать файл конфигурации. Форд его рекомендует помещать в  C:\Program Files\Ford Motor Company\Calibration Files

[Serg_K Автор]

Ясно, так и сделаю. И второй вопрос - как проверить конфигурацию блока RCM (блок подушек безопасности)? Или поставлю вопрос по-другому. Как правильно нужно менять этот блок? Нужно-ли его инициализировать, записывать софт... Клиент утверждает, что до замены этого блока проблем не было.

[pfs]

Извините за любопытство, замена RCM на этом автомобиле производилась в ноябре 2015 года, почему клиент не обратился к дилеру?

[Serg_K Автор]

Блок менялся у диллера, весной. Клиент приехал ко мне только сейчас... До этого ему просто удаляли ошибки и все, естественно они появляются вновь. Поэтому вопрос к тем, кто менял этот блок - подскажите, он просто меняется или нужно его после прописывать, после замены?

Или задам вопрос по-другому. Достаточно будет залить в него родной софт (буду брать с офф сайта, т.к. старого блока уже нет)? И тем самым восстановлю заводскую конфигурацию RCM.

Номер блока по каталогу: DV4T-14B321-ED, код ПО: CV4T-14C028-CB.

Изменено 13 сентября 2016 пользователем Serg_K

[supershock]

по логике IDS каждый блок после замены должен прописаться и подвязаться именно на вин машины на которую установлен, а то идс вечно будет напоминать о несовпадении

[Serg_K Автор]

Хорошо, для начала восстановлю общую конфигурацию авто, а дальше будет видно. Правда авто с другого города, за 350 км.

[Serg_K Автор]

Вчера менял блок RCM на похожем авто. Расскажу в 2-х словах.

1.Частично разбираем центральную консоль.

2.Меняем блок на новый (после вкл.зажигания - мигает лампа подушки на щитке приборов).

3.Заходим, в IDS, установка нового блока, выбираем RCM, и записываем в него новый софт (точнее конфигупацию, извлекается as-built из сайта Ford).

4.Делаем адаптацию датчиков прод.ускорения и угла поворота руля.

5.Стираем ошибки.

[Serg_K Автор]

Приехал, этот проблемный Ford Kuga, восстановил ему конфигурацию. В принципе, так же , как описал выше, только пришлось повозится с конфигурацией блока ABS. IDS Standart не смог ее восстановить, причем положил файл AS-Built, в папку C->Program Files->Ford Motor Company->Calibration Files, не помогло. Получал сообщение, что не удается получить данные, и поиск в сети - то же, данные повреждены! Не знаю с чем это связанно, может кто обьяснит. Восстанавливал конфигурацию блока ABS через офф. сайт. Автомобиль->Диагностика->Признаки неисправности, выбрал блок ABS, и к нему предполагаемые неисправности и сайт выдал рекомендуемые процедуры. Выбрал в них "Проверка конфигурации блока" - и все.

Изменено 27 сентября 2016 пользователем Serg_K

[veFF]

Если у вас есть возможность работать с офф. сайтом, то описанные выше вещи, очень удобно делать через FDRS (Ремонтная система для независимых операторов )

Изменено 27 сентября 2016 пользователем veFF

[Serg_K Автор]

Расскажите по-подробней про FDRS. Если не затруднит.

[veFF]

А что рассказать то? Вот выдержка из описания:

 

Ремонтная система для независимых операторов FDRS

Доступна из Etis Online для автомобилей с токсичностью не ниже EU5 и позволяет выполнить следующее:

•Программирование ключей

•Замену электронных модулей

•Конфигурацию электронных модулей

•Обновление и программирование Sync

•Обновление ПО электронных модулей

Для запуска и работы программного обеспечения необходимо установить Java 32bit версии 7.45 или выше. При работе FDRS игнорировать любые предупреждения о безопасности и разрешить запуск любых предложенных приложений

•PTU должен быть постоянно подключен к Интернету на время работы приложения FDRS

•Скорость загрузки приложения зависит от скорости Интернет соединения и широты дилерского канала

Для доступа к приложению необходимо выполнить следующее:

•Зарегистрировать имя пользователя в Etis Online

•Выбрать закладку «Автомобиль»

•Вручную ввести VIN автомобиля и выбрать «Поиск»

•После того как информация по автомобилю станет доступной выбрать закладку «Программное обеспечение»

•При подсоединенном модуле VCM , активировать кнопку «Пуск» в верхней части экрана. Это позволит выполнить сетевой тест, который необходим для получения доступа к ремонтным приложениям

•После успешного завершения сетевого теста, приложения становятся доступными для выбора и активации

[Serg_K Автор]

Спасибо.

Тему можно закрыть.

Изменено 8 октября 2016 пользователем Serg_K