Парни пните в нужном направлении.
Данное авто приехало с ошибкой по выпускному ДПРВ "выход за диапазон"
Начал проверять питание,выяснил что нет массы питания данного датчика.
Вроде должна была быть ошибка по обрыву?
Прозвонил провод до разъема эбу-провод цел.Проверил датчик на столе-исправен.
Ставлю все назад,соединяю,авто-не заводится.По дате не видит прокрутку стартером.Также появились ошибки по датчику положения дроссельной заслонки несоответствие сигналов.Снял дроссель сковырнул крышку,кисточка первая от оси в воздухе.Привезли дроссель.Авто завелось на 3 котлах.Ошибки по дросселю и ДПРВ пропали,появилась ошибка обрыв цепи катушки 4 цилиндра.Управления на проводе нет,провод до эбу цел,вскрыл эбу-сухо,в разъёмах эбу тоже.
Так же опять выскочили те же ошибки по дросселю.
Масса на эбу судя по схеме одна,на 73 пине нормальная.Стартер крутит бодро.Двигатель ни разу не мыли.

Если хаотичные ошибки по подключению датчиков, то попробуйте отверткой фиксирующую планку разъема дощелкнуть которая двигается в горизонтальной плоскости относительно блока (я уже в одной из тем рассказывал об этом). 

AVA был прав,конусные пины эбу требовательные к хорошему дожатию разъема до места.

Изменено 29 сентября 20169 г пользователем djonsky

Сталкивался уже не раз. Рад был помочь.