Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Jeep Grand Cherokee 2000 3.1L t/diesel a/t иммобилайзер


Рекомендованные сообщения

Здравствуйте.

Родной ECU в плохом состоянии .Есть донор , но на нем не заводится ,т.к. присутствует иммо. Достаточно ли будет переставить EEPROM от родного в новый (фото №1) ? Лишний раз греть не хочу , плата какая то уж очень нежная. Что за EEPROMка такая какой ее аналог , если читать?

post-28012-0-31005200-1473322276_thumb.jpg

post-28012-0-70528300-1473322422_thumb.jpg

post-28012-0-15285200-1473322704_thumb.jpg

post-28012-0-17260800-1473322862_thumb.jpg

Ссылка на сообщение

Что такое на первом фото я не знаю, но судя по подключению это не еепром, а иммошник у тебя по ходу во влэши прописан, её надо перепаивать.

Ссылка на сообщение

Имейте ввиду, что там еще один блок управления живет. Бошевский под задним сиденьем. Он двигателем и заведует. 

 

 

http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-99-01-3-1-TD-ECU-PAIR-OF-ECUS-P56041642AD-P56041587AB-/221477502598

Ссылка на сообщение

Вот описание того, какой блок за что отвечает.

Может пригодится вам в работе

 

ESCRIPTION AND OPERATION (Continued)

When the Check Engine Lamp is illuminated con- stantly with the key on and the engine running,, it usually indicates a problem has been detected some- where within the fuel system. The DRBIII scan tool is the best method for communicating with the ECM and PCM to diagnose faults within the system.

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) AND

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

The Engine Control Module (ECM) is mounted underneath the left rear seat. The Powertrain Con- trol Module (PCM) is mounted in the engine com- partment.

The ECM Controller is a pre–programmed, digital computer. It will either directly operate or partially regulate the:

Speed Control
Speed Control lamp
Fuel Timing Solenoid
Check Engine Light
Glow Plug Relay
Glow Plugs
Glow Plug Lamp
ASD Relay
Air Conditioning
Tachometer
Electric Vacuum Modulator (EVM)
The ECM can adapt its programming to meet

changing operating conditions.
The ECM receives input signals from various

switches and sensors. Based on these inputs, the ECM regulates various engine and vehicle operations through different system components. These compo- nents are referred to as ECM Outputs. The sensors and switches that provide inputs to the ECM are considered ECM Inputs.

ECM Inputs are:

Air Conditioning Selection
Theft Alarm
ASD Relay
Control Sleeve Position Sensor Fuel Temperature Sensor

Mass Air Flow Sensor
Accelerator Pedal Position Sensor
Engine Coolant Temperature Sensor
Low Idle Position Switch
5 Volt Supply
Vehicle Speed Sensor
Engine Speed/Crank Position Sensor (rpm) Needle Movement Sensor
Starter Signal
Brake Switch
Speed Control Switch
Power Ground
Ignition (key) Switch Sense
ECM Outputs:

WJ

After inputs are received by the ECM and PCM, certain sensors, switches and components are con- trolled or regulated by the ECM and PCM. These are considered ECM Outputs. These outputs are for:

A/C Clutch Relay (for A/C clutch operation) Speed Control Lamp
ASD Relay
5 Volts Supply

Fuel Quantity Actuator Fuel Timing Solenoid
Fuel Shutdown Solenoid Glow Plug Lamp

Check Engine Lamp (“On/Off” signal) Electric Vacuum Modulator (EVM)
Glow Plug Relay
Tachometer

The PCM sends and receives signals to and from the ECM controller. PCM inputs are:

Power Ground
5 Volts Supply
Vehicle Speed Sensor
Water-In-Fuel Sensor
Coolant Temperature Sensor
Low Coolant Sensor
Sensor Return
Fuel Level Sensor
Oil Pressure Sensor
Tachometer Signal
Glow Plug Lamp
Check Engine Lamp (“On/Off” signal)
Brake On/Off Switch
Battery Voltage
ASD Relay
PCM Outputs:
A/C On Signal
Vehicle Theft Alarm “Ok to Run” signal Body Control Module CCD Bus (+)
Body Control Module CCD Bus (–)
Scan Tool Data Link Receive
Scan Tool Data Link Transmit
Low Coolant Lamp
Generator Control 

Изменено пользователем Jung
Ссылка на сообщение
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...