Короче ребус

Может кто сталкивался

Свист раздаётся из мотора после перегазовок и когда глушишь.

Когда открываешь заливную масла её притягивает вакуумом и свист проявляйся реже.

Полностью пропадает когда разъединяешь вакуум на главный тормозной! Когда его затыкаешь сразу появляется.

Крышка клапанная с вентиляцией новая! Вакуумный насос тоже поменяли. Все по старому.

Скинули ремень приводной. Отсоединили впуск от турбины и выпуск. Тоже самое.

Что ещё можно посмотреть?

Звук идёт из мотора лучше всего слышен в районе колокола коробки.

Со свистом нет. А с подсосом через сальник да. Может совсем плох ?

Брызнуть под коробас чегонить

Изменено 3 сентября 20169 г пользователем Andreseek

это про какой сальник говоришь?

Сальник на коленвале со стороны коробки, у меня такое было на БМВ, какой мотор уже не помню, но вышел он из строя именно по причине неисправного клапана вентиляции картера.

на том моторе вакумный насос был?

Я даже кузов какой был не помню а про насос точно не вспомню. Одно что помню там было какое-то технологическое отверстие в районе маховика и я туда лил вэдэшку через трубку и свист пропадал.

здесь немного другая ситуация

я думаю сальник исключен

А зря. Частая не исправность на этом моторе. Даже в исте в ведомом поиске есть замена. Но не заднего а переднего

особенно после порванного приводного ремня

Допустим

Из за чего он свистит?!

И почему течи масла нет?!!

Свистит потому что воздух с улицы засасывает. Потому так же и. Течи нет. Т.к. жидкость всасывает

А когда не заведён почему не течёт?!!

У меня такой с ошибками по ваносам приезжал,

свист металлический такой.

Нет ошибок

Свист толко на холостом после прогрева

Или хи знает чего но не сразу точно

И когда глушишь

Сальник может пищать при отсутствии смазки на воротнике пыльника (если он двухворотниковый,что маловероятно). У Вас мотор N-серии,с вальвтроником. То есть разрежения в коллекторе нет.Так? Вакуумная система работает от вак насоса,как на дизеле.

Отсюда сделаю вывод,пищание вызвано разрежением в коллекторе(прикрытым дросселем.) Может датчик абсолютного давления врет?

Дроссель на хх открыт?

Изменено 3 сентября 20169 г пользователем demiurg

Машина работает хорошо

Ошибок нет

Дроссель чистый

А дымогенератор тут не поможет? (в смысле сальника)

Изменено 4 сентября 20169 г пользователем LogoVaz

Всем спасибо за советы

Помогла замена сальника заднего