Матиз 0.8л модуль.

[REaniMATOR]

Приветствую любителей ЖМ!

Симптомы такие,в один момент начинает глохнуть и дерготня сильная начинается.И так же неисправность уходит.

Довелось уловить неисправность при вкл.зажигании и вот как ведут себя параметры.

Ошибок нет.

Сигнал с ДПДЗ вместе с сигналом MAP и сигналом барометрического давления начали подниматся то вверх то вниз.

Соответственно комп не может определить режим работы.хлохня и дергаясь при этом.

Перетрусил проводку,подмкидывал другой дпзд ,мап ,эку.

Часто заводилась нормально,дпдз показует 0% и тока завелась,секунду и сигнал плавает в плюсах

.И MAP и сигнал барометрического давления дрочатся сразу.

Первый раз на матизе встречаю такую неисправность.

Изменено 19 января 2009 пользователем REaniMATOR

[Stoian]

Приветствую любителей ЖМ!

Симптомы такие,в один момент начинает глохнуть и дерготня сильная начинается.И так же неисправность уходит.

Довелось уловить неисправность при вкл.зажигании и вот как ведут себя параметры.

Ошибок нет.

Сигнал с ДПДЗ вместе с сигналом MAP и сигналом барометрического давления начали подниматся то вверх то вниз.

Соответственно комп не может определить режим работы.хлохня и дергаясь при этом.

Перетрусил проводку,подмкидывал другой дпзд ,мап ,эку.

Часто заводилась нормально,дпдз показует 0% и тока завелась,секунду и сигнал плавает в плюсах

.И MAP и сигнал барометрического давления дрочатся сразу.

Первый раз на матизе встречаю такую неисправность.Что скажет спец по матизам lainer?

А почему не допустим, что ето не причин, а следствие. Например плохого бензина...../или его подачи/.

[Владимирыч]

Надо проверять опорное напряжение на датчиках и общее на ГР и блок.

[REaniMATOR Автор]

Массу цифровую компа не могу найти,где прикручена?

Про опорное хорошо подметил,завтра врезаюсь.

Я не понял,где установлен датчик барометрического давления.В ECU что ли?

[Владимирыч]

Армен, знаешь, сколько модификаций Матиза 0.8? У тебя какой? На некоторых ЭБУ установлен под приборной доской в пространстве ног водителя. А МАР на моторном щитке, в правой части.

[REaniMATOR Автор]

ECU Sirius D3 euro3-этого не хватит?

Изменено 17 января 2009 пользователем REaniMATOR

[Stoian]

Массу цифровую компа не могу найти,где прикручена?

Про опорное хорошо подметил,завтра врезаюсь.

Я не понял,где установлен датчик барометрического давления.В ECU что ли?

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?p=11135476

Есть хороший мануал по Матиза

[Владимирыч]

Значит всё так, как выше написал, а причина очень катит на проблемму с ГР.

[REaniMATOR Автор]

когда неисправность присутствует обороты тоже врет.На хх показывает 1800 и гуляет. Так же,при отсоединения любого из датчика,его сигнал фиксируется на аварийном и больше не скачет.МАП например начинает показывать 50кПА,дпдз-0.9 и ошибка есно.

масса исправна,с ямы её видать..Шевели нешевели,неугадаешь.

[dk-34]

Так я не понял, мерил массы датчиков и питание?

[alex24.73]

Армен, пригоняй ко мне, разберёмся.

[AVA]

Всеже встаньте на питание датчиков и посмотрите как меняется опорное напряжение.

[REaniMATOR Автор]

Вчера его вечером отдал.До сих пор не звонили.Подожду пару дней,чтоб наверняка.

Если все ок,то штифт прально указал.

И все таки парни,где установлен датчик барометрического давления на матизе?

 

 

Всё,матиз больше не поломался.Проблема была в гр.Всем спасибо тема закрыта!

Изменено 21 января 2009 пользователем REaniMATOR