Vectra C 2006 года, разряжается АКБ.

Ток утечки 30/130 миллиампер через F19 (питание BCM).

Что сделано:

-оптимизирован ток покоя авто (результата нет)

-заменён BCM на новый (результата нет).

 

На авто установлено нештатное головное устройство (отключено)

В BCM есть ошибка по ультразвуковому датчику объёма B3078, ошибка не стирается, но датчик работает(срабатывает сигнализация)

 

Может кто сталкивался с такими проблемами, прошу отозваться.

На BCM есть релюшки? , бывает залипают, либо после BCM - пробуй отходящие фишки откидывать.

Изменено 13 августа 20169 г пользователем NNK

режим тока покоя на ней включается то ли через 10 то ли через 30 минут,30 миллиампер как говорит малышева это норма)сим модуль на ней всегда под питанием и не спит

ошибка по датчику проводка 

ставлю на дохлый аккум

Изменено 13 августа 20169 г пользователем shtirlicz

да даже со 130мА ей долго умирать. ток покоя замерять через час, без падения напряжения в цепи, чтобы блоки не проснулись. по хорошему концевики дверей, багажника и капота в закрытом состоянии, машина на охране

И окна должны быть закрыты (если ультразвук работает).

13.08.2016 в 1:28 PM, ryshkov сказал:

Vectra C 2006 года, разряжается АКБ.

Ток утечки 30/130 миллиампер через F19 (питание BCM).

 

Не припомните, чем в Вашем случае закончилось?

 

Имеем подобную проблему, только у нас в BCM ошибки чуть другие.