Прошу помощи коллективного Разума:

WVWZZZ6KZWR564386.

после замены двигателя начал глохнуть на хх, заводится отлично, секунд десять двадцать работает ровно, затем начинает глохнуть/ Первые раз пять дроссель успевает отрабатывать и подхватывает до 1200-1400 об. Потом глохнет. Заводится сразу без проблем. Реакция на газ нормальная, мощность развивает. Но на заданные холостые не выходит.

На старом моторе такого не было, с того мотора переставлялось все, реакции нет.

Давление топлива 2.5, в затык - 5, подключал тещу, то же самое.

Фазы норм, проверял постоловским, 

компрессия ровная

Ошибок нет (ВАСЯ, одис отказался)

дроссель идеально чистый, adp norm,

сигналы на форсы, катушку, Холла в норме, ни искажений ничего... Потенцы дросслея тоже ок.

Через дату не вижу только МАП, но вакууметр показывает прим. 65-68 кПа. (абсолютное во впуске 35-32 Кпа).

Такое ощущение что чего-то клинит, прихватывает. Но понять не могу.

Заметил, что впрыск одновременный, это так и должно быть? Ведь с эбу на каждый форс свой канал.

Когда глохнет смесь как себя ведёт?, попробуй без МАПа, может там косяк.

Решено.

Проверил Рх-ом фазы, а угол то не глянул. Ранний был очень, в районе 25 гр по 

 

Оказывается трамблер на новом моторе разбили при транпортировке. Поставили от старого. Но не в этом суть. Проворачивается он на распредвалу ну ооочень тяжело, не знаю что там ему мешает.

УОЗ выставил и все ок. Спасибо.

Изменено 12 августа 20169 г пользователем dfired