День добрый

Пежо 207 2010

VF3WCKFUCЗ4446241

Висит ошибка по P1795. Но висела она давно и все работало машина с ней ездила

Приехало сцепление-Заменили 

Машина встала! не идет адаптация по механизму переключения передач 

Был перебит провод у блока управления кпп один из 3х силовых плюсов 

Все восстановлено ( проверенны ключи в блоке исправны )

Авто щелкает кулисой но нейтраль не загорается  Сцепление беспроблемно работает

Вся проблема в определении нейтрали  

На рычаге кпп не загорается подсветка на проводе к рычагу присутствует при 5в и 12 в Статус в дате режим авто не изменен 

Отпишитесь по возможности  сроки горят 

Перезвоню за помощь в долгу не останусь 

Изменено 11 августа 20169 г пользователем Yaroslaw07

Полазай по вкладкам. Там где то есть пункт состояние. В нем отображается на каком этапе обучения какие проблемы возникли

Ругается на недостаток напряжения Превышение тока

Акб норм + зарядник массы протянул В дате 13.5

Включает первую выключить не может и все Рукой норм саму кулису

Изменено 11 августа 20169 г пользователем Yaroslaw07

Ну в чем тогда вопрос? Либо механика клинит, либо мотору какому то пестец. Типичная тоетовская хрень.

У меня механики недавно меняли сцепу и монтажной уперлись в мотор. Магнит в щепки

На столе моторы гоняют только в путь

А ещё был случай - толи кривой привод, толи вилка изношена. Мотор не мог включить какую то передачу и тоже в аварии оставался.

Подогнул усы у датчика и все обучилось

У кого есть фото Лабиритна селектора в сервисном положении? 

Она не понимает где он стоит 

уже 5 раз снял поставил пока не нашел то положение в котором он собирается

Так там может быть межвитковое. Без нагрузки работают, а под нагрузкой ток выше чем положено

Ребята кто в теме ПОДСКАЖИТЕ какое положение бегунка сервисное ? Можно в личку 

Так там может быть межвитковое. Без нагрузки работают, а под нагрузкой ток выше чем положено

Меж  витковых нет, роторы в изумительном состоянии 

Так там может быть межвитковое. Без нагрузки работают, а под нагрузкой ток выше чем положено

Нет там меж витковых роторы в изумительном состоянии 

а вы привод сцепления правильно выставили изначально? там прорезь и он двигается. должно быть 5 мм от болта

Сейчас перепроверю Ставил не я 

Но адаптация сцепления проходит успешно 

И автомобиль действительно выключает сцепление ( катится на передаче )

Интерисует причина

P1795