Доброе время суток.

Hyundai Starex 2012-го года блок управления двигателем DCM3.7 офф название модели H-1/iMAX/iLOAD(TQ)

Во время прошивки автобыковским флешером слетели ключики.

Пин код взят у дилера.

Иммо постоянно выпадает со связи.

X100+  заходит в блок, при попытке добавить ключ или перевести иммо в нейтраль, пишет "заглушите двигатель", карман 2  тоже соединяется с блоком, при попытке добавить ключ или хотя-бы зайти во ввод пин кода, просто вываливается обратно, при попытке прочитать идентификаторы интересуется подключено ли обд и предлагает заново соединиться с блоком.

Сканматик показывает только дату, примерно секунду, потом висит попытка восстановить связь с иммобилайзером, но дата открыта и по ней видно что запуск запрещен, ключ не опознан.

Скандок соединяется с блоком, и тут-де вываливается, так как сразу пытается показать идентификаторы.

 

Блок управления двигателем читается и пишется. Вернул заводскую прошивку, снимал клемму на 15 минут с АКБ, но ситуацию с иммобилайзером это не изменило.

 

Ребятки дайте светлую идею, машина за 300 км на прошивку пришла, владелец дома ночевать мечтает, а я весь день как в стенку лбом в этот иммошник стучусь.

А эбу двигателя диагнозится? ошибки какие?

нет ошибок

Почему решили что проблема с иммо была после репрога?Теперь то видимо уже с иммо...

Как это почему?

машина заводилась до и после первого репрога.

Потом ещё раз перешили, и перестала, иммо не распознает ключ.

Ну слетели ключи, и вроде бог с ними, ща пропишем.. а тут иммошник на связи "мерцает" и на этом получился затык...

С "катушки" замка, вызвонил провод на BCM, коробок с тремя разъёмами и радиоантеной.

Упс... AD-шка не читает ключ...

то-есть ноуиммо?

А с чем я тогда связывался-то ёперный кардебалет....?

Пошел всё собирать на место.

 

Ищется фулл с епромом DCM3.7 гранд старекс на автомате

Тему можно закрывать.

Косяк был в прошивке блока.

Дилер перешил блок и машина ушла. Я попал не некоторое количество денег. Флешером с автобыка в эти блоки больше не полезу.

Изменено 5 августа 20169 г пользователем napoxoq

Сергей, а прошивка была с АПС?

@nuker61, да конечно. Но говоря о прошивке, я имел в виду содержимое ЭБУ, включая ту область что не пишется флешерами. В результате чего она повредилась теперь вряд-ли кто сможет объяснить, но мои подозрения на флешер.

Так что автор прошивки не смог помочь?

@nuker61, да конечно. Но говоря о прошивке, я имел в виду содержимое ЭБУ, включая ту область что не пишется флешерами. В результате чего она повредилась теперь вряд-ли кто сможет объяснить, но мои подозрения на флешер.

Понял Сергей.

@-Александр-, при чем тут автор прошивки?

Я говорю о том что в блоке фулл порченый получился! Автор прошивки-то при чем?