Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Mb C204 ,2010 . V1.8 Gdi

grigorii555

Автор: grigorii555,
в Mercedes

Рекомендованные сообщения
grigorii555
grigorii555
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

всем доброго вечера 

пробег 122 тыс км 

по зиме меняли цепи ГРМ 

на Авто в режиме полной мощности легкие подергивания и вялый разгон после 4000об\мин 

...ошибка 017122 (бедная смесь) 

сделал промывку Лавром стало лучше 

 Вопрос какое давление должно быть у подкачивающего насоса (у меня 5атм показывает) по сканеру 

 а на 4000об\мин  около 100атм

 показания лямбды на ХХ 1,8-2,0 V , при перегазовке до 5V 

 на предмет подсоса воздуха пробрызгивал аэрозолью быстрый старт ...впуск ..ничего не нашел...

какое разряжение на ХХ  и на оборотах  должно быть эталонное ?

какие мысли еще есть ???


вот еще 

post-57256-0-86309800-1469539420_thumb.png

post-57256-0-14927700-1469539435_thumb.png

post-57256-0-23143400-1469539529_thumb.png

post-57256-0-33193000-1469539674_thumb.jpg

post-57256-0-89545800-1469539696_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...