Авто после кузовного ремонта,куплено но не проверено толком при покупке.В общем концов не найти.Запускается и через 3 секунды глохнет.После сброса ошибок не заводится,пока не отстоится.Блок со следами вскрытия.Для чего он мог вскрываться,делается тюн через дырку?
001542 -  Неисправен блок управления
               P0606 - 006 -
001537 -  Неисправен блок управления
               P0601 - 006 -
005634 -  Электропитание клеммы 30
               P1602 - 008 - слишком низкое напряжение - Непостоянно

Что может быть,кто сталкивался,или сначала сливать с блока всё для сравнения?

ТАк все таки что с 30 шиной?

Ещё при включении зажигиния с периодичность 3 сек тухнет на панели чек и снова зажигается сразу,одновременно и насос включается,связь со сканером в это время рвётся,и так секунд 20,потом чек не моргает.

На моторнике? Не проверял.Все преды целы.Массы,30 клемма везде где на виду есть проверено.Неужели без 30-ой так будет себя вести?

Описание ошибок в автодате,ECM без вариантов

Изменено 20 июля 20169 г пользователем -Александр-

Стартер крутит

Эльза заглючила,если есть схема моторника,скиньте пожалуйста.

Если отталкиваться от симптомов (глохнет через 3 сек), то был похожий случай на бензине 2.4 литра-заклинил в закрытом положении редукционный клапан масляного насоса. В отношении схем-желательно VIN.

Вин сверху в ошибкахошибки все.txt

Вин сверху в ошибкахошибки в

Попросил VIN, потому что в вопросе неточность-мотор BDW.  Отправляю архив со схемами.

BDW 2007.rar

Точно буквы мотора BDW.ОписАлся