Парни  что  за  глюк. Блок  видит  напряжение  3.3в  Мультик  показывает  13.7в на  моторе  13.5в. А в  сканере 2.7-3.3в.

 

Дополню  : Скан-Док показывает напряжение батареи 16в. запускаешь двигатель напряжение падает до 3-3,5в,обороты выше 3000 не поднимаються, в эбу слышен высоко частотный звук, вскрытие эбу не выявило визуальных дефектов, эбу 39110-02AC5 KEFICO. если есть пин дата на данный эбу поделитесь пожалуйста.

Чем смотрел? Я такие авто CS2 смотрю, другим не доверяю.

скорее всего питание просаживается после замка зажигания. видел такое на лачетти.

7,9,7 нужно срочно в море окунуть))  , сакнматик их вроде нормально отображает.

А с автохой то вообще что Вить?

Хрен знет что было... По факту потеряли ключи Пришёл маша разобрана. Замок снят. иммо убил. Стартер не крутит. щёлкает реле в салоне. С толкача завели. Выше 3000т обороты не поднимает. Напряжение скчет 16-17-3 вольта. Сказал в понедельник (сег) приедь... Приехал Напряжение 2.7-3.3вольта.

Выше 3000т не газует.

 

 

Короче думал на скоряк Ответ получить. Не дождался. полез по этой жарюке. Сказал подмастерью посмотри преды. - Все!!!! Бля-я-я-я- вытаскивй! Ответ-Все нормальные........ Сцуко.... посмотрел сам -Один сгоревший. Поменял , всё в шоколаде!!!!. Напруга , газ . Осталось со стартером разобраться.

Всем Спасибо!!!! Огромное!!! Тему можно прикрыть.

вот-вот точно так же и было.

Короче думал на скоряк Ответ получить. Не дождался. полез по этой жарюке. Сказал подмастерью посмотри преды. - Все!!!! Бля-я-я-я- вытаскивй! Ответ-Все нормальные........ Сцуко.... посмотрел сам -Один сгоревший. Поменял , всё в шоколаде!!!!. 

Бяда с пионэрами ... бяда!!! ...Один из моих бывших учеников , стоило мне отлучиться на пол часа диагноз сам поставил на тазе 9-ке , отослал клиента за бензонасосом и датчиком распредвала ...А там просто ремень рвануло... Раза два у меня от монтировки убегал! ... Теперь на Боше мастером - приемщиком работает...

Изменено 18 июля 201610 г пользователем MEGABYTE