Д245 - Е4. ЭБУ EDC17CV54-5.G1. По блинк кодам читаю 1-2-6, 1-8-6, 1-1-2-4, 1-1-8-2. Но чётырёхзначных кодов не бывает. Походу 2-2-4 и 2-8-2, но паузы между вспышками разные. Сканера нет. По OBD читаю P0651, не сбрасывается. Отключаю разъём от педали - появляется P0222. Проверялось: Питание 5 В на датчиках педали - имеется, минусы на датчиках - имеются, при вкл. зажигания на одном выходе 0,36 В, на другом 0,66 В, нажатие педали до упора  2,2 В и 4,3 В соответственно. На этом поиск причин остановился.

Изменено 1 июня 201610 г пользователем Петер

Опорное напряжение при подключённой педали мерял или на снятом разъёме?

Даже сканматика нет в округе ни у кого?

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=38758

У кого-то и есть. В личном пользовании Сканматик 1. Ссылка просматривалась, но о чём говорит ошибка 0650 (может внутри ЭБУ несколько источников питания) и по блинкам не ясно. Почему по блинкам 4 ошибки, а по OBD одна? Все по двигателю.

Педаль тормоза поддерни на себя и будет тебе щастье (или нет)    Вообще моветон лезть в коммерческую технику не имея ни чего, кроме желания..

  А народ движки меняет... на обычные об трактора.

Ищите сканер,выкладывайте дату.

Педаль тормоза поддерни на себя и будет тебе щастье (или нет)    Вообще моветон лезть в коммерческую технику не имея ни чего, кроме желания..

Снимал разъём в первую очередь. С перемычкой и без - никакой реакции. Понятно, что нужно что-то иметь. Это был первый опыт общения с коммерческим транспортом. Вообще это сервис обратился за помощью. Им сказано было то-же самое.

Опорное напряжение при подключённой педали мерял или на снятом разъёме?

Измерял. На обоих потенциометрах 5 В. И на снятом и при соединённом разъёме. Минус присутствует. Напряжение меняется на одном до 4,4 В, на другом до 2,4 В. При ненажатой педали 0,6 и 0,3 В соответственно.

 

Ищите сканер,выкладывайте дату.

Какие параметры интересуют? Что-то можно тестером измерить или осциллографом посмотреть.

Изменено 25 июня 201610 г пользователем Петер

Нужно глазами увидеть меняются ли показания педали(в дате) при нажатии на нее.

 

 

Сканера нет. По OBD читаю P0651

это как?

P0651   Опорная цепь 5 В №2 подает напряжение 5 В на указанные ниже компоненты:

 

• Датчик положения коленвала

• Переключатель режима экономии топлива

• Датчик положения тормозной педали

Изменено 27 июня 201610 г пользователем mc.56

Номер блока впрыска озвучь!

По номеру блока.

Изменено 27 июня 201610 г пользователем Петер

Дымит Газ 3309 синим на холодную и горячую. В чем причина?

Выложите данные диагностики

Если все проверки водителем сделаны уровни масла и ОЖ

Всем доброго дня. Подниму тему. По предали акселератора. Сканматик не видит напругу с одного плеча. Причем Опорное на рабочем плече 5В, на нерабочем 6В, при замере с отцепленным разъемом педали. Пробовал подавать 5 вместо 6, пофигу, ессно. Вскрыл  ЭБУ, по неисправному плечу резистор, который  присаживает сигнал на корпус  Около 46кОм, в рабочем плече 15кОм. Поставил по номиналу, без результата... ЭБУ ,говорят, подкидывали, бестолку.. Педали меняли раз пять. Чудеса??? P0641- ошибка по первой группе датчика..

Изменено 3 июня 20251 г пользователем шиночип

Чудес не бывает- наелся ЭБУ.