Здравствуйте. Не знаю в какую тему написать.

Притащили машину Opel Zafira 1,8 2012 года., просто заглохла.

На машине блок через колодку на диагностику не выходит, на столе то же самое. (Проводка проверена, питание на блок приходит)

Попытался прочитать через BSL режим Комбиком, пишет нет связи с ЭБУ.

Заказал б/у блок.

Я так понимаю мне надо вскрывать блок и выпаивать флешку и в программатор.

флэшку в прогер. новый блок запись в BSL  режиме. еепром виртуальный, получается полноценный клон

Изменено 7 мая 201610 г пользователем shpn

Для начала катушку зажигания китайскую выкинуть, похоже,что высоковольткой кан-трансивер в блоке вынесло. http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=34413

Спасибо за ссылку

Только неделю назад тоже самое было, умер CAN на авто, но при этом комбик через BSL блок читал без проблем, может что то не так подключил?

в BSL читается по К-line, похоже, что вскрытие неизбежно 

После праздников попробую еще раз,

@Lusia, как вариант новый блок сделать через SPS программирование и привязать иммо.

Вычитал комбиком, почему не получилось первый раз понять не могу. Посмотрите, кто сможет правильно ли считал прошивку.

TM58103A_CAO75810_6577935864.rar

Изменено 12 мая 201610 г пользователем Lusia

@Lusia, правильно TM58103A_CAO75810_6577935864
... и надо научиться идентифицировать считанное

Да и фотки переворачивать в редакторе тоже не помешает...

Блок восстановлен, машина завелась. Тему можно закрыть

В чем была проблема?

Умер блок управления двигателем. Прислали б.у. Комбиком вычитал со старого и перес в новый блок. Старый попытаюсь разобрать.

Изменено 20 мая 201610 г пользователем Lusia

Вскрыл блок, подскажите какая микросхема отвечает за CAN

В вашем случае самый лучший вариант - взять мультиметр в руки вызвонить куда идут  дорожки от пинов can. И для себя полезный опыт поимеете и других не будете заставлять такой ерундой заниматься

За CAN связь в этом блоке отвечает микросхема TJA 1050. После замены отпишусь

После замены микросхемы TJA 1050, блок вышел на диагностику.