Вчера приехала гранта на репрог новая неделю как из автосалона . Снял компьютер и порадовался за автоваз по борьбе попадания воды в комп. По линии сопряжения крышек корпуса все промазано зеленой липкой строительной мастикой и сделано это явно в ручную так как шов не ровный . В калинах боролись с помощью жестянки а здесь мастикой а побороть причину попадания воды не судьба .

автоваз не ищет легких путей!

тоже вчера гранта была с такой же фигнёй, только замазано не очень герметично, много щелей оставили, машина март 16 года, блок М74.5. Кажись опять куда то K-Line перекинули, пробовал по всем распинам комбика подключится, иденты отдаёт но читать не хочет. Надо поискать новый распин

Надо было фото сделать

в субботу должен приехать, сфоткаю и выложу 

Точно такая-же сейчас приезжала..........!!!!!

 

тоже вчера гранта была с такой же фигнёй, только замазано не очень герметично, много щелей оставили, машина март 16 года, блок М74.5. Кажись опять куда то K-Line перекинули, пробовал по всем распинам комбика подключится, иденты отдаёт но читать не хочет. Надо поискать новый распин

Читать и писать нужно как М-74!

подключался так же, только вот 1 В2 не подключал 

Коллеги, расскажите метод крепления контроллера эсуд на новых авто. Там есть эти втулочки пластиковые. Или каким способом та закреплен контроллер.

Так что получается еще нужно дорабатывать кабель под этот эбу??