Подскажите где коммутатор? Ремень ГРМ целый ,+ на катушке естть .Со слов хозяина поставил машину на прогрев пошол попить чая пришол заглохла.

посмотри здесь может наидеш что нибудь.http://www.autoprospect.ru/

Подскажите где коммутатор? Ремень ГРМ целый ,+ на катушке естть .Со слов хозяина поставил машину на прогрев пошол попить чая пришол заглохла.

 

Это не вопрос, это похоже на прикол. Какой из нескольких моторов искать? Экстросенсов тут нету!

извиняюсь, посмотрю на днях машину отпишусь,я сам её видел 5 минут и то при -18 в степи.

год то как раз тот когда с компами проблема,под электролитами дороги разьедает

Андрюх , если мотор с трамблером

то у него еще и выходной каскад (тр-р) савсем децкий !

Сегодня принесли тех паспорт двигатель 4G63B5650 стоит трамблёр ,катушка под всасывающим коллекторам.VIN GVBLNTZZAKZ514988.

Найди небольшую коробочку ( стоит на впускном коллекторе) с 3-пиновым разъемом

это и есть коммутатор , посмотри осцилом импульс с контроллера при снятом разъеме .

если нет , то с трамблера выходит 4 пиновый разем , в нем 2 импульсных сигнала ( пкв и фазный) , питание и масса - питание помоему тоже с контроллера идет.

если питания нет или есть и импульсы есть, то смотрим контроллер ( Андрей выше написал что и как)

если на коммутаре все есть , то далее вместо катушки повесить лампочку на 21 ватт и посмотреть на ней осцилом ипульс

 

ЗЫ очень похожая схема есть в автодатте , абсолютно идентичная схема применена на Хюндае соната 1 .

Сегодня притащили машину,пролез по разъёмам окисления на разъёме коммутатора и трамблёра,почистил залил ВД ивсё нормально,УЕХАЛА. вСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

Коммутатор стоит над второй форсункой.