Здравствуйте!Приехала калина с данной неисправностью,т.е.холодная работает нормально,после прогрева до 90 градусов происходит раскачка оборотов хх от 500 до 1000.Калина под евро3,эбу бош 7.9.7+,с ДНД,прошивка В104сr02.Проверена компрессия:12.5,12.5,12.5,11.Давление топлива 3.8,сделан баланс форсунок льют ровно,подсосов не учтенного воздуха не выявлено,ошибок по сканеру нет.Во время неисправности Дмрв показывает расход 11.5кг,а вот система прописывает желаемый расход 25 кг.рхх начинает выставлять шаги от 78 до 113 соответственно угол опережения зажигания скачет от 3 до 21.8 гр.Рхх меняли,дмрв тоже,без изменений.Может кто сталкивался с таким? Забыл указать дроссельны узел чистый,КПА рабочий.

Изменено 29 марта 201610 г пользователем callt111

Когда калина "чудит" первым делом проверяю блок на предмет охлаждающей жидкости

Инициализацию делали,если нет то сделайте

Инициализацию делал не помогло.Блок вот не вскрывал,провел сверху рукой вроде сухо.

Надо внутри смотреть обязательно!!!

 

Снаружи всегда сухо и в пыли, а вскроешь все в тосоле.

Можно и не обнаружить, тут подмена рулит

Спасибо завтра будем вскрывать.

Задающий шкив и метки ГРМ не забудь.

Шкив и метки проверил в первую очередь.

Рхх от Нивы наверно воткнули.

Да нет снимал провеял 2112-04

мозги гнилые

Коррекции какие?

ДМРВ подкинь

Cегодня проверил эбу,следов тосола вроде нет,промыл их на всякий случай.Проблемма осталась.

Могли дроссель от Нивы поставить, а РХХ 2112... Эффект будет такой же как вы описали.

На показания ДПДЗ тоже обратите внимание.

Изменено 30 марта 201610 г пользователем antikiller

Показание дпдз 0%,0.54 в.стоит на месте не плавает,а вот ДУ надо посмотреть.

Разброс 1,5 по компрессометру многовато будет, с бошиком на бедной смеси при горячем двигателе и будет гавкать, эффективность осцилом смотреть надо

Дроссель может и чистый, а вот перетечка, возможно,  слишком большая 

Дмрв показывает расход 11.5кг,а вот система прописывает желаемый расход 25 кг.

 

по этому и раскачивает. Какие топливные коррекции при раскачке? Кстати, замечал неоднократно, при подсосе(например дырявый ВУТ) бош именно так себя и ведет.

Здравствуйте!Приехала калина с данной неисправностью,т.е.холодная работает нормально,после прогрева до 90 градусов происходит раскачка оборотов хх от 500 до 1000.Калина под евро3,эбу бош 7.9.7+,с ДНД,прошивка В104сr02.Проверена компрессия:12.5,12.5,12.5,11.Давление топлива 3.8,сделан баланс форсунок льют ровно,подсосов не учтенного воздуха не выявлено,ошибок по сканеру нет.Во время неисправности Дмрв показывает расход 11.5кг,а вот система прописывает желаемый расход 25 кг.рхх начинает выставлять шаги от 78 до 113 соответственно угол опережения зажигания скачет от 3 до 21.8 гр.Рхх меняли,дмрв тоже,без изменений.Может кто сталкивался с таким? Забыл указать дроссельны узел чистый,КПА рабочий.

Скрины в студию.

В часности что там по ДПДЗ и РХХ,и по коррекциям...

 

Скорее РХХ шалит.

Нет показаний с датчика кислорода и коррекции.

Почему? Программно отключен?

Прошу прощения,но у клиента образовались серьезные семейные проблемы (похороны),тему прошу не закрывать,обещал появиться через неделю.Самому интересно доделать этот чудо автомобиль.

Клиент так и не появился?

Дедок как сквозь землю провалился.