Всем здравствуйте!

Ситуация такова, притащили данный авто. Стартер не крутит, не заводится даже с толкача (со слов клиента).

После диагностики (SD Connect). Определил слетевший ключ. Привязал новый, дамп AAM вычитывал abritus.

Ключ писал по дампу Gambit-ом. После всех процедур, машинка крутит сратером один раз и ключи слетают снова.

Задолбался уже, 8 PCF7935 убил уже. 

Может что не так делаю???? подскажите куда копать. Дамп AAM и ключа прилагаю)) Спасибо.

aam.bin

key4.bin

чтото в ключе какойто мусор

часто бывает проц в AAM сыпится, но не факт, вообще изначально имея родной ключик можно было восстановить его обычным клайном по дырке...

по твоему ключу похоже что пишешь в не стертый чип, мысор остался от производителя))) попробуй сначала стереть чип, а потом писать в него

в личку загляни

часто бывает проц в AAM сыпится, но не факт, вообще изначально имея родной ключик можно было восстановить его обычным клайном по дырке...

по твоему ключу похоже что пишешь в не стертый чип, мысор остался от производителя))) попробуй сначала стереть чип, а потом писать в него

писал в чистую pcf , ААМ попробую подкинуть сегодня другой, отпишусь по результату

В AAM  дамп одыкватный танго водит ключи и привязывает правильно ,я вам в личку скинул дамп ключа №2 пишите трансподер по дампу и всё заработает ..

Поменял ААМ на другой, результат тот же, одна прокрутка стартера и все. Блок управления двигателем подкидывал другой, тоже ноль.

Заметил один момент, после прокрутки стартера, меняется дамп в ключе. В скрытой области изменений нет(((

 

key2.bin файл прописанный в чип

 

212121.bin считаный после попытки завести

 

Интересно чем все закончилось...

часто бывает проц в AAM сыпится, но не факт, вообще изначально имея родной ключик можно было восстановить его обычным клайном по дырке..

 

 

Родной ААМ  чуть подправить бы и с родным ключом бы завелась,наверное...

 

часто бывает проц в AAM сыпится, но не факт, вообще изначально имея родной ключик можно было восстановить его обычным клайном по дырке..

 

 

Родной ААМ  чуть подправить бы и с родным ключом бы завелась,наверное...

 

 

подправлял, не завелась

 

А подправленный дамп можно посмотреть или ячейку скажи,можно в личку.

Завели мерседес?

Не всегда все упирается в блоки, делаем выводы

Всем добрый вечер и Ограменнейшее спасибо откликнувшимся))))))  Машину завел, проблема оказалась банальная но замороченная. Все дело в усилителе мимо. Самое удивительное в том что ни по каким блокам не было ошибок, только в ЭБУ двигателя стал запрет на запуск. Да еще после записи ключа и попытки прокрутки стартером, в ключ писалась какая то ересь))) Кстати на антенне накачка была)))  Нашел проблему только при помощи "старухи", проведя тесты мимо, ААМ и ключа. Написала нет связи ААМ и мимо. Цена вопроса 500 рублей + куча убитых PCF9735)))) Может кому пригодится информация. Еще раз огромное спасибо откликнувшимся))))

Что такое мимо?   Или мимо чего?

Мимо - это попасть в просак. Ну как ты обычно делаешь.

Всем добрый вечер и Ограменнейшее спасибо откликнувшимся))))))  Машину завел, проблема оказалась банальная но замороченная. Все дело в усилителе мимо. Самое удивительное в том что ни по каким блокам не было ошибок, только в ЭБУ двигателя стал запрет на запуск. Да еще после записи ключа и попытки прокрутки стартером, в ключ писалась какая то ересь))) Кстати на антенне накачка была)))  Нашел проблему только при помощи "старухи", проведя тесты мимо, ААМ и ключа. Написала нет связи ААМ и мимо. Цена вопроса 500 рублей + куча убитых PCF9735)))) Может кому пригодится информация. Еще раз огромное спасибо откликнувшимся))))

Сколько ж раз....

@Владимирыч, Вот и я удивлен был, когда старуха мне написала проверьте - проверьте кабель от мимо до блока ААМ. А это простой формирователь сигнала с усилителем.

А в такую ситуацию попал из за того, что накачка была на антенне. Поэтому решил что блок рабочий. Все мы ошибаемся)))) 

Блин))) не мимо а иммо )))))  Т9 гребанный))))