Приветствую всех. Подскажите где туплю.

При включеном жажигании горят стопы. При выключеном всё как положено.

Датчик педали тормоза новый, отрабатывает. Питания на месте. До моторного, абс и блока бортовой сети всё доходит. Ошибок нет. В дате нажатие - отпускание тормоза видит, во всех трёх. Всякие блэк баги и сигналки исключил. В данных блока бортовой сети активация всех трёх стопов 100%.

Завис, пнитите в нужную сторону.

Изменено 28 марта 201610 г пользователем miha78

Кодировки смотрели?

Ещё как вариант скинуть питание на некоторое время, попробовать перезагрузить.

На что обратить внимание в кодировке? Просмотрел, в глаза ничего не бросилось. Может сделать сброс всех адаптаций?

Есть у меня Гольф5, завтра на работе поковыряю кодировки и адаптации.

Датчик на главном тормозном отвалился от оного.

Пересмотрите предохранители 31 или 43 точно не помню,ни как не связан со стопами,был такой случай,долго не мог найти...

@demiurg, Там его нет. На сколько знаю, есть два варианта. Либо на педали, либо на главном. В моём случае, датчик на педали. 

@Dronn-L, С предохранами сам обжигался, поэтому проверил все, два раза. В салоне стоят все. В моторном много свободных, в том числе 43. Подкидывал во все дырки, толку ноль. 

Обычно сгорает датчик сцепления и жжет за собой 5А пред под капотом. После включения зажигания сразу зажигаются стоп сигналы, проходил такое лет 6-7 назад, долго не мог понять  логики.

Изменено 28 марта 201610 г пользователем AVA

Тоже проверил. У него плюс обЪщий с одним из контактов лягушки. Датчик живой живой, питание на него идёт.

Осталось проверить статус нажатия педали в дате.

Причем обоих педалей. Сцепления и тормоза, а на тормозе как силовую цепь, так и  сигнальную на блок.

Отпустил клиента на пару дней. Приедет, продолжу.

Питание на датчиках, в том числе сцепления проверял. всё в норме. А вот до сигнала сцепления не добрался.

К нему очень сложно добраться :) 

На схеме он под номером 18.

Уже добирался, питание мерил.

Завтра приедет. Продолжу.

при проверке статуса на дате  смотреть в в разделе абс -

1-статус  работы педали датчика тормоза   при нажатии -вкл \ отпущена педаль выкл \

как проверить  1-с установленным датчиком 2- снять датчик  и руками понажимать  на него  и затем сравнить даты  работы

если все как надо то есть,все одинаковые показания то смотреть как установлен датчик  сам на педали \

положение его поправить   и регулировать высоту кронштейна  -который его удерживает 

Спасибо. Всё это сделано в первую очередь.

. В дате нажатие - отпускание тормоза видит, во всех трёх. 

 

Всё корректно.

Изменено 30 марта 201610 г пользователем miha78

Выдернуть разъемы с фонарей и проверить что напишет блок комфорта. 

Надо зайти в блок бортовой сети, 09.

Выбрать все, имеющие отношение к стоп-сигналам, измеряемые величины. Проанализировать. Как входящие сообщения, так и состояния выходных каналов. Если на выходе стоит Вкл.- ищем причину. Причём не факт, что эти состояния там будут.

Можем увидеть на входе  два разных состояния: Стоп- сигнал вкл. и одновременно Стоп- сигнал CAN выкл. Происходит это из-за дублирования важных сообщений шины CAN, ещё и аналоговыми сигналами по отдельным проводам. Проводные состояния имеют приоритет. Как пример - часть схемы от Гольфа непонятного года.

Хотя бы год выпуска автомобиля написали. Разглашу страшный секрет -схемы, в зависимости от года выпуска, могут быть разные.

згорел предохранитель ,100%. у самого такой случай был.

Ну и чем все закончилось? 

Решили проблему авто?

Извиняюсь что долго не заходил.

Потерялся клиент. Поэтому, добавить нечего.

Понятно, жаль что разгадки не наступило.

Самому интересно.